Sicher gibts eine Draufsicht, wenn man den Rückwärtsgang einlegt. Das Kamerabild + die Draufsicht mit den Sensoren.
Natürlich ohne Kamerabild, wäre das Vorwärts oft auch praktisch (erst Recht, wenn man das Jahrelang gewohnt ist).
So sieht das bei mir aus
Workarround: kurz auf R und dann wieder auf D schalten.
Workarround: kurz auf R und dann wieder auf D schalten.
he, je, Danke, drauf bin ich schon auch gekommen 
Nicht wirklich lustig, extra stehen zu bleiben, den Wählhebel schnell um zu schalten und wieder weiter zu fahren.
Meist parkt man vorwärts doch in einem Zug ein.
Oder geht das ev. während des Fahrens? Das hab ich noch nicht probiert.
Man kann auch einstellen, dass er bei langsamen Geschwindigkeiten die vorderen Sensoren aktiviert.
Hab aber noch nicht aufgepasst, ob die Draufsicht dann auch angezeigt wird ...
Oder geht das ev. während des Fahrens? Das hab ich noch nicht probiert. (Anmerkung: es geht ums auf R schalten)
neeeeee
Die Parkbremse wird automatisch angezogen wenn beim Abstellen Autohold an ist.
Die Parkbremse wird automatisch angezogen wenn beim Abstellen Autohold an ist.
Schon drauf gekommen, dass ohne Autohold auch mit Gefälle die Bremse sich nicht automatisch aktiviert.
Ist auch etwas unglücklich programmiert:
Automatische Parkbremse bin ich von den anderen Autos gewohnt.
Nur ohne Autohold rollt das Auto langsam, ohne Gas geben. Ist beim Einparken praktisch und einfacher mit der Bremse zu dosieren.
Autohold beim Parken, öffnen der Fahrertür, Verhalten ohne Autohold beim Fahren wäre praktisch. Kann man scheinbar nicht einstellen.
Anderes Thema, Laden bei Gewitter:
Gestern kam ein starkes Gewitter während des Ladevorganges. Wir waren zuhause, also Auto und auch gleich das Ladegerät abgesteckt.
Sollte man nicht daheim sein und es kommt zu einer Überspannung: Schießt es "nur" das Ladegerät oder wurden auch schon E-Autos beschädigt?
Anderes Thema, Laden bei Gewitter:
Gestern kam ein starkes Gewitter während des Ladevorganges. Wir waren zuhause, also Auto und auch gleich das Ladegerät abgesteckt.
Sollte man nicht daheim sein und es kommt zu einer Überspannung: Schießt es "nur" das Ladegerät oder wurden auch schon E-Autos beschädigt?
Bei mir ist der Überspannungsschutz im Wechselrichter integriert.
PV-Überspannungsschutz
Um die Folgen eines möglichen Blitzeinschlags an der Anlage, am Haus
oder in dessen Nähe zu reduzieren, ist allerdings seit 2018 der Einbau
eines geeigneten PV-Überspannungsschutzes im Verteilerschrank Pflicht
– und zwar bei der Neuinstallation,
aber auch beim Um- oder Ausbau einer PV-Anlage.
Ein PV Überspannungsschutz ist doch seit 2018 vorgeschrieben. Bei einigen im Wechselrichter direkt integriert und bei einigen im Zählerschrank.
