12V Batterie leer

Wenn das Ladegerät dranhängt sollte das schon reichen um zu starten.
Es gab auch mal so Logik Fehler. Dann musste man im Sicherungskasten unter dem Lenkrad einen Schalter aus und wieder einschalten.
MIt diesem Schalter wird der Niro bei längerem Transport u.ä. am Entladen gehindert.

Sollte mich wundern, wenn es den beim SG2 nicht auch gibt.

Bei solchen Aktionen kann die Alarmanlage losgehen, also vorbereitet sein und dann schnell mit dem Schlüssel den Start/Stop Knopf drücken

Ansonsten könnte auch die 12V Batterie endgültig tot sein. Kannst du die Spannung messen?

ich seh da keinen Schalter.
Scheint also beim SG2 anders zu sein. Beim DE ist da einer, der sich FUSE SWITCH nennt.

Kannst du die Spannung der Batterie messen?

4V??? Dann ist die Batterie iA!!
Da kannst du noch lange laden
Da muss wohl ne neue her

Da wirst du wahrscheinlich auf Granit beissen. Auf die 12V Batterie ist die Garantie seeehr eingeschränkt. Da muss dann schon der Händler kulant sein.
Besser ist, du kaufst dir selbst was gscheides. Kostet ca 60€ und du hast weniger Probleme damit.
Is natürlich sch..., dass es Freitag abend ist