Bei gleichem Kaufpreis und gleichen Parametern, HEV oder PHEV?

Hallo Leute,

was würdet ihr bei gleichem Kaufpreis (gebraucht) und gleichen Parametern (EZ, Kilometerstand, Ausstattung) nehmen, einen HEV oder einen PHEV?

Die Distanz zu meinen beider Arbeit ist hin und zurück insgesamt 25 km reiner Stadtverkehr.

Ich muss dazu sagen, dass ich keine idealen Ladevoraussetzungen habe. Ich habe weder auf Arbeit noch zuhause eine feste Lademöglichkeit, jedoch habe ich in der Nähe an beiden Orten mehrere öffentliche Lademöglichkeiten, wo ich locker mind. 1,2 mal die Woche ohne Anstrengung den Akku aufladen könnte.

Ich stelle mir die Frage, weil ich auch gute/identische Angebote für PHEV Niros gesehen habe und da die PHEVs ja mit leerem Akku im Hybrid-Modus mit Hybrid-Verbrauch fahren, dachte ich, kann man doch mit einem PHEV bei gleichem Preis und gleichen Parametern eigentlich nichts falsch machen, selbst wenn man keine festen/verlässlichen Ladepunkte hat, oder?

Diese Frage beschäftigt außerdem auch, weil mich auch der Xceed PHEV interessiert und den gibt es ja nur als PHEV. Aber auch der fährt ja im Hybrid-Modus, wenn der Akku leer ist, sodass man doch immer mindestens einen HEV zur Verfügung hat oder übersehe ich hier was?

Zitat von weisnix

Hallo, ich fahre den Xceed PHEV. In ca. 85 % fahre ich rein elektrisch da das Fahrzeug nicht oft über längere Strecken bewegt wird. Allerdings kann ich zu Hause laden. Das Auto ist jetzt 13 Monate alt und hat 9500 Km gelaufen. Spritverbrauch über den gesamten Zeitraum ca. 2,2 Ltr. Gerade waren wir an der Ostsee ca. 650 Km von hier entfernt. Verbrauch bei moderater Fahrweise 5,5 Ltr.

Hey, Danke für deine Nachricht. Meinst du mit "moderater Fahrweise 5,5 Ltr." den Verbrauch im Hybrid-Modus?

Denn das ist oft der Vebrauchswert, den ich gehört habe (5,1-5,5). Dieser interessiert mich im Speziellen. Denn auf der einen Seite hört man oft, dass ein PHEV das falsche Auto für einen ist, wenn man nicht zuhause oder nahe der Arbeit laden kann. Auf der anderen Seite höre ich beispielsweise Stimmen auch im Forum hier, die sagen zusammengefasst: Egal, ob man diese Lademöglichkeit hat, schlechter als im Hybrid-Modus fährt man eh nie, also kann man nicht viel falsch machen.

Und Beim Xceed kommt hinzu, dass es den ja nur als PHEV gibt (reinBenzin kommt für mich nicht mehr in Frage).

Wie bist du ansonsten zufrieden mit dem Auto? Ich habe ein gutes Gebrauchtwagen-PHEV-Angebot (Spirit) gesehen und bin in Versuchung, nicht den Niro zu nehmen, sondern den Xceed, einfach weil er mich emotionaler vom Aussehen her anspricht und ein PHEV ist ja vielleicht auch nicht die schlechteste Wahl gegen einen Niro HEV.

Zitat von KippA

Ich würde auch zum PHEV tendieren, vielleicht gibt es ja in Zukunft eine bessere Ladesituation...

Danke für deine Nachricht. Ja, das ist ein zusätzliches Argument, dass ich mit dem PHEV auch fitter für die Zukunft bin, was den Ausbau von Ladesäulen angeht. Könnte gut sein, dass mein Arbeitgeber auch bald eine Ladesäule errichtet, ist zumindest im Gespräch.

Und stimmt es deiner Meinung nach, dass man selbst ohne Lademöglichkeit ubd mit leerem PHEV-Akku ja trotzdem quasi einen HEV hat mit HEV-Vebrauchswerten?