Der Kia Niro Winterreifen und Felgen Thread

Hallo zusammen,

ich habe inzwischen ein Angebot vom KIA-Händler und bin noch am schwanken, was ich machen soll.
2 Varianten:

1.) Austausch der Michelin Seriensommerbereifung gegen Michelin CrossClimate + Ganzjahresreifen auf den Standard 18" Felgen für 796 € inkl MwSt.

2.) Winterkompletträder bestehend aus KIA Magnit Dark 16" Felgen und Pirelli Winterreifen für 1030 € inkl. MwSt.

Also ein Delta von 234 €.
Bei 2. kommt natürlich noch der halbjährliche Räderwechsel + Einlagerung dazu. (Oder ich ring mich zu einem guten Wagenheber durch und mach's selber)

Dafür kann ich die guten Michelin Sommerreifen weiter nutzen und bin Sommers wie Winters optimal ausgestattet.
Außerdem verdoppelt sich die Nutzungszeit, weil man jede Reifensorte halbjährlich wechselt.

Habe ich etwas übersehen?

Gruß
Markus

Das wäre aber frech.

Hatte verstanden, dass die Felgen auch ersetzt werden. Also 16" winterkomplett gegen 18" Sommer für 800€ Aufpreis.

Zitat von eDriver

Hallo zusammen,

ich habe inzwischen ein Angebot vom KIA-Händler und bin noch am schwanken, was ich machen soll.
2 Varianten:

1.) Austausch der Michelin Seriensommerbereifung gegen Michelin CrossClimate + Ganzjahresreifen auf den Standard 18" Felgen für 796 € inkl MwSt.

2.) Winterkompletträder bestehend aus KIA Magnit Dark 16" Felgen und Pirelli Winterreifen für 1030 € inkl. MwSt.

Also ein Delta von 234 €.
Bei 2. kommt natürlich noch der halbjährliche Räderwechsel + Einlagerung dazu. (Oder ich ring mich zu einem guten Wagenheber durch und mach's selber)

Dafür kann ich die guten Michelin Sommerreifen weiter nutzen und bin Sommers wie Winters optimal ausgestattet.
Außerdem verdoppelt sich die Nutzungszeit, weil man jede Reifensorte halbjährlich wechselt.

Habe ich etwas übersehen?

Gruß
Markus

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Ixh Rate dir zu 3. Winterräder Continental und Felgen Magnit antrazit 18". Sieht gut aus und fährt sich gut. (und Kostet gut) Aber warum soll ein Auto nur im Sommer gut ausschauen bei einem halben Jahr Winterreifen fahren passt das doch.

Die Michelin crossclimate kriegst du schon für 650 im Internet. Plus Montage ca 20 € pro Reifen wärst du bei 730. Die alten Michelins kannst du ungefähr für 200 verscherbeln bei Kleinanzeigen.
Somit wärst du bei ca. 500 €.
Muss man halt für sich selber entscheiden ob man Allwetterreifen fährt oder Sommer und Winterreifen. Kommt auf die Witterungsverhältnisse an und das Fahrprofil.

Zitat von Typpes

Hatte verstanden, dass die Felgen auch ersetzt werden. Also 16" winterkomplett gegen 18" Sommer für 800€ Aufpreis.

Nein, entweder die Sommerreifen von den Felgen runter und Ganzjahresreifen drauf (1.)
Oder zusätzlich Winterräder kaufen (2.).

Zitat von NiroGe777

Die alten Michelins kannst du ungefähr für 200 verscherbeln bei Kleinanzeigen.

Irgendwo hier im Forum hab ich gelesen. Dass die Originalreifen wochenlang wie Blei im Keller lagen und er massiv mit dem Preis nachgeben musste.

Außerdem: Wer kauft im Spätsommer Sommerreifen?
Gibt es überhaupt einen Markt für diese Größe?

Zitat von eskimo

Ixh Rate dir zu 3. Winterräder Continental und Felgen Magnit antrazit 18". Sieht gut aus und fährt sich gut. (und Kostet gut) Aber warum soll ein Auto nur im Sommer gut ausschauen bei einem halben Jahr Winterreifen fahren passt das doch.

Die 18"-Variante habe ich mir auch anbieten lassen.
Aber bei knapp 2.000€ war meine Schmerzgrenze deutlich überschritten.
Aber ich geb's zu: sieht verdammt gut aus, dein Auto , @eskimo

Was spricht gegen die Pirelli?

Ich habe meine 936 Kilometer gelaufenen 18" Michelin Sommerreifen für 280€ Festpreis bei eBay Kleinanzeigen verkauft.
Der Käufer hat sie für den Kia seiner Frau gebraucht - der Deal ging in drei Tagen über die Bühne - letztes Jahr im November.