Neuer Niro PHEV im Vergleich zum „alten“

In der Gebrauchsanweisung steht etwas vom EV+ Modus, da wird der Verbrenner nur eingeschaltet, wenn das Gaspeal voll durchgtreten wird.

"Halten Sie die EV-Taste gedrückt, um in den Modus EV+ zu wechseln." Kapitel 1-18

Es gibt: Automatikbetrieb (AUTO) - Hybridbetrieb (CS) - Elektrobetrieb (CD). Ist EV+ noch ein weiterer Modus?

Wenn das so stimmt, dann wäre das doch fast ein reiner Elektromodus.

Bei 1-24: "A: EV + Modus: Die Hochspannungsbatterie (Hybrid) wird nur zum Antrieb des Fahrzeugs verwendet. (Außer bei vollständigem Durchdrücken des Gaspedals)."

Ist da gemeint: Nur die Hochspannungsbatterie wird als Energiequelle (zum Antrieb, Heizen, etc.) verwendet. Nur beim Kickdown schaltet der Verbrenner zu. .....??

Leider kann ich das noch nicht ausprobieren, denn ich muss auf den Wagen noch warten 😉.

Zitat von Bips

In der Gebrauchsanweisung steht etwas vom EV+ Modus, da wird der Verbrenner nur eingeschaltet, wenn das Gaspeal voll durchgtreten wird.

Das wäre eine super Sache. Kann das jemand mal testen?

Hört sich immer besser an, aber: das "Gebimmel" beim Rückwärtsfahren kann man nicht mehr abschalten oder?

Nein, das AVAS (Rückwärts-Bing) ist seit 2019 Pflicht für alle neuen Hybriden und BEVs!

Zitat von Bips

In der Gebrauchsanweisung steht etwas vom EV+ Modus, da wird der Verbrenner nur eingeschaltet, wenn das Gaspeal voll durchgtreten wird.

"Halten Sie die EV-Taste gedrückt, um in den Modus EV+ zu wechseln." Kapitel 1-18

Es gibt: Automatikbetrieb (AUTO) - Hybridbetrieb (CS) - Elektrobetrieb (CD). Ist EV+ noch ein weiterer Modus?

Wenn das so stimmt, dann wäre das doch fast ein reiner Elektromodus.

Bei 1-24: "A: EV + Modus: Die Hochspannungsbatterie (Hybrid) wird nur zum Antrieb des Fahrzeugs verwendet. (Außer bei vollständigem Durchdrücken des Gaspedals)."

Ist da gemeint: Nur die Hochspannungsbatterie wird als Energiequelle (zum Antrieb, Heizen, etc.) verwendet. Nur beim Kickdown schaltet der Verbrenner zu. .....??

Leider kann ich das noch nicht ausprobieren, denn ich muss auf den Wagen noch warten 😉.

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Ohhh,

dass werde ich mal testen. Habe den Schinken hier zwar liegen, bin aber noch nicht zum Durchlesen gekommen. 😅

Danke für den Tip. 👍

Viele Grüße

c-base

Zitat von schucki

Nein, das AVAS (Rückwärts-Bing) ist seit 2019 Pflicht für alle neuen Hybriden und BEVs!

Nur vorwärts ist Pflicht, rückwärts Bing Bing ist nicht Pflicht und hat z.b. Unser zoe aus BJ 2020 auch nicht. Denke die europäischen e Autohersteller haben bis heute alle kein rückwärts Bing Bing verbaut.

Ist das das "Normale" Fahrgeräusch oder das was zusätzlich beim Rückwärtsfahren "dazukommt"?

Ich hatte nachdem klar war, es wird ein Neuer mich gleich gezwungen das VESS immer anzulassen um mich daran zu gewöhnen 😅. Insgesamt ist es bei dem neuen Modell ein wenig dezenter. Das Bimmelbingo ist wohl eine Asiatische Marotte, gibt da ja auch Verbrenner die dieses Konzert von sich geben... 🤷‍♂️ Nervt mich auch, es gibt aber schlimmeres.

Viele Grüße

c-base