Wie geht Segeln? Könen wir das überhaupt mit dem Niro? Irgendwie soll das wohl so ne Art Freilauf sein. Kann man bergab fahrend einfach von D auf N schieben und dann zurück? Macht das Sinn?
Segeln
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- PHEV
- Autojeck
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Beim PEHV kenn ich mich nicht aus, aber bei einem E-Niro - vollelektrisch kann ich an den Paddeln hinterm Lenkrad die Stärke der Rekuperation 3 stufig verstellen und neben dem Automatik Modus auch den 0-Modus einstellen... das gilt dann als SEGELN.
Die Rekuperation ist dann temporär abgestellt.
Man bemerkt den " Segel" Modus sofort, kein erhöhter Widerstand beim Beschleunigen oder Rollen.
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Du wirst beim Bremsen meinen, nicht beim beschleunigen
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Auch auf Reku 0 wird (leider) rekuperiert, wenn man vom Gas geht. Is wenig aber immerhin ein paar kW.
Das gilt für alle ((P)H)EV -
Das, was hier immer wieder als "Segeln" bezeichnet wird kenne ich noch von den Zweitaktern, die wirklich im "Freilauf" dahinrollten, ohne dass der Motor bremste.
Man konnte auch den Freilauf sperren, dann war es eben wie beim LKW: Gas weg - Auto wird abgebremst.
Ich bin begeistert vom neuen Segeln, der Wagen rollt schön aus und braucht keine Energie während dieser Zeit - nur fürs Licht;-)
Beim Segeln wird auch, wie Klaus auch beschreibt, ein Muckesäckele*) rekuperiert.
*) kleine schwäbische Maßeinheit
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hallo, nein ich meine nicht den "Rekuperations-widerstand" beim Bremsen , den kenne ich aus den verschiedenen "Reku" Stufen, ich habe bewusst beschleunigen gesagt.
Bei meiner Version, letzte ausgelieferte E-Niro Version aus 3 / 2022 (schon mit dem neuen KIA LOGO und was nicht unbedeutend ist -anderen Bedienelementen am Lenkrad, die der E-Niro 2020 und 2021 nicht hatte ) , merke ich beim Rollen - aber auch beim Beschleunigen sofort wenn die Einstellung auf "0- oder Segeln gestellt ist, der Wagen läuft ohne Widerstand und beschleunigt ohne Widerstand...@Spekulatius ( e-laun )
bei meiner Version- siehe oben- kann ich keine Rekuperation in der Stellung "0" feststellen, wohl aber, wenn ich die Stellung AUTOMATIC gewählt habe.
Auf Stellung "0" den Fuß vom "Elektropedal - Gib Strom Pedal " genommen, rollt mein E-Niro ohne die Rekuperation einzuschalten.
Meine E-Niro Version hat kein Gaspedal mehr. ( ich habe es erst gestern alles noch mal bei einer Bergabfahrt überprüft- zumindest kann ich 0 Rekuperations-widerstand feststellen- )Ihr könnt beide ( sholloman und e-laun ) hier ins Rheinland kommen und es selbst überprüfen.
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Wenn du es nicht "feststellen kannst" bedeutet das nicht, dass da nix is!
DIe Reku is messbar (OBD2) mir wenigen kW. -
Du hast das schon an einem e-Niro Mj 23 ausgelesen?
Wenn es tatsächlich kW sind die da rekuperiert werden, dann sollte es eigentlich für einen aufmerksamen Fahrer "alter Schule" auch Fühlbar sein.
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e-Niro MY 23
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.... Desaster meint wohl den neuen NIRO EV der gerade erschienen ist....
denn mein E-Niro ist Modell 22 also MY 22 wenn ich die Software update ... und nicht MY 21,
und ich habe den alte E-Niro
Meines Erachten müsste der neue Niro EV auch MY 23 sein
Im Moment sind die Bezeichnungen alle etwas durcheinander...
