Ladekurve Niro EV

Hey ich musste am letzten Wochenende nach 45 Autobahnfahrt bei ca. 3°C nachladen und habe dem Navi eine Ladestation als Zwischenstopp der Route hinzugefügt. Ab diesem Zeitpunkt lag das Zwischenziel ca. 15 Minuten entfern.

Die Batterievorkonditionierung ist in den Einstellungen aktiviert.

Ich bin mit ca. 20 Restkilomtern an der Ladestation angekommen.

Beim DC laden an der 150k Säule dann stets "nur" gute 50 kW gezogen; bei 65% gestoppt. Bei der Akkupflege stand 0%, also hat die Akkuvorkonditionierung nicht funktioniert oder?

Ich habe es gestern nochmals versucht und bei niedrigem Akkustand 15% eine DC Säule als Ziel ins Navi eingegeben. Wieder nichts.... ?

Ich habe mal durch die Betriebsanleitung geblättert. Ich habe keine schlauen Informationen gesehen, dass es weitere Bedingungen gibt.

Hier bei den vielen Forumseinträgen habe ich jetzt auch noch keine Antwort gefunden, weshalb das nicht geht...

Die akkukonditionierung schaltet sich automatisch bei 17 bis 20% aus. Wenn du also drunter warst hat sie sich nicht eingeschaltet.

Um den Akku auf Temperatur zu bringen brauchst du ca 30 min akkuvorkonditionierung.

Danke Klaus 1, das wusste ich nicht. Ich werde nochmals einen Versuch mit einer weiter entfernten Ladestation machen.

Das heisst man muss hier schon ziemlich vorausplanen... nix mit "ah ich muss mal nachladen in den nächsten 15 Minute"

Zitat von 19siro80

Danke Klaus 1, das wusste ich nicht. Ich werde nochmals einen Versuch mit einer weiter entfernten Ladestation machen.

Das heisst man muss hier schon ziemlich vorausplanen... nix mit "ah ich muss mal nachladen in den nächsten 15 Minute"

Vielleicht solltest du einfach mal das navi deine ladestops planen lassen (schon bei fahrtbeginn), dann ist der akku immer im richtigen temperaturfenster für hpc laden.

Zitat von Klaus 1

Die akkukonditionierung schaltet sich automatisch bei 17 bis 20% aus. Wenn du also drunter warst hat sie sich nicht eingeschaltet.

Um den Akku auf Temperatur zu bringen brauchst du ca 30 min akkuvorkonditionierung.

Das ist natürlich eine hilfreiche Information. Sind das Deine Erfahrungswerte oder gibt es eine offizielle Doku von Kia, die das beschreibt? Ich habe nämlich keine gefunden.

Das sind meine Erfahrungswerte vom letzten Winter.

Wenn du eine Rute vom autonavi planen läßt, schaltet das Navi die Heizung auf jeden Fall zum richtigen Zeitpunkt ein, ausser die Entfernung ist zu kurz, also kleiner 30 min.

Klaus1 grundsätzlich hast du Recht, aber dat Akku Erwärmung wird auch aktiv wenn die Säule nur 3 km entfernt ist.. Beispiel: DC Säule im Navi ausgewählt.. Auto ein paar Minuten auf dem Hof stehen lassen.. Motor natürlich an.. schwup Orange Symbol im Amaturenbrett zu sehen.. usw.

Gruß Jürgen

Ja, Akku vorkonditionierung läuft dann natürlich auch, bringt nur nix, weil der Akku in den paar Minuten vielleicht 1C an Temperatur zulegt und dann die ladekurve auch keine Verbesserung hat, daher die 30 min, dann sollte der Akku auf 25C Temperament sein und seine Sommer ladekuve abrufen können.