Dieses Thema habe ich schon in anderen (Motorrad-) Foren verfolgt.
Dabei gings überwiegend um die E10 Plörre.
Beim Motorrad ists ja so, dass man den Tank zum Überwintern randvoll macht, das schützt vor Rost.
Es soll bei einigen nach einem fast halben Jahr, also im Frühjahr, dazu gekommen sein, dass der Sprit flockig wurde und das Mopped schlecht lief.
Mit E5 passierte das nicht.
2020 bin ich nicht zum Fahren gekommen, aus verschiedenen Gründen, der Sprit (E5) war also schon gut 1,5 Jahre alt, Mopped lief danach ohne Zicken und Probleme.
Im Kanister für meinen Rasenmäher, jaja, sowas habe ich noch, der ist aber schon über 20 jahre alt, hatte ich auch schon mal Sprit, der gut 2 Jahre alt war.
Der lief anstandslos damit.
Da ich eh nur E5 tanke, ist dieses Thema für mich keins.