War heute ebenfalls bei Kia um mir den neuen EV rechnen zu lassen. Naja... Rate bei 25tkm/a Laufleistung mehr als üppig und dazu bestätigte mir der Händler ebenfalls das eine Auslieferung dieses Jahr nicht mehr garantiert werden kann. Also hat es sich für mich erledigt - sollte sich an der Bafa Regelung nichts mehr ändern.
Kia Niro II (ab 2022) Bestell - und Wartesaal - Kia Niro Forum
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Tja, was ist nun üppig und was genau für eine Rate?
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Weiß jemand wann der Niro EV im Konfiguratior verfügbar ist? Ich bin da echt bisschen hin und her gerissen ob ich nach dem Leasing Ende in 2 Jahren dann auf die GEN2 Wechseln soll oder noch weiter mit dem BJ 20 fahren soll.
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Wenn das Leasing in 2 Jahren zu Ende ist, hast Du ja noch alle Zeit der Welt
Da kannst Du doch in aller Ruhe abwarten, wie sich der Markt (einschl. Förderung) so entwickelt .
Was nun den neuen Niro betrifft, der soll wohl ab Juni bei den Händlern zu bewundern sein; der Konfigurator startet verm. etwas eher. Darüber zu philosophieren, wann nun genau, wäre Glaskugelkuckerei - einfach abwarten
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Man kann doch die Preise auf der KIA Homepage sehen, inkl. aller Pakete
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Heute habe ein Angebot von Wowcar für den Niro ev Spirit erhalten. Die gehen ja kackfrech hin und rechnen die 6000€ Bafa Prämie, die es vielleicht nur in voller Höhe gibt, in ihr Angebot so ein, daß es so aussieht, als bekäme man von diesem Autohaus ein supertolles Angebot. Die Herstellerpämie ist sowieso nur ein einziges Blendwerk. War ja eigentlich klar, daß diese Prämie von dem sonst üblichen Rabatt wieder abgezogen wird. Spätestens, wenn die staatliche Unterstützung wegfällt, werden wohl auf wundersame Weise auch die Preise für die e Autos sinken.
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… Spätestens, wenn die staatliche Unterstützung wegfällt, werden wohl auf wundersame Weise auch die Preise für die e Autos sinken…
Das glaube ich allerdings auch!
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Ich reihe mich mal in den Wartesaal ein.
Bestellt wurde der Niro Spirit EV in Stahlgrau Metallic mit Charcoal als Innenfarbe und die Pakete P5, P6 & P7.
Das System beim Händler hat KW 36 als Lieferwoche angegeben, das ist laut Verkäufer nicht realistisch und er hält dies auch für unseriös falls das andere Händler/Verkäufer ihren Kunden mit geben würden.
Er hält dieses Jahr Oktober/November für möglich, eine Garantie für 2022 kann er bei der aktuellen Liefersituation nicht geben.
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Ich habe den Spirit schon vor zwei Wochen ca. bestellt.
Für 44.260€ ohne die 6000 Euro Umweltprämie mit einberechnet, nur den Händleranteil da KIA den Garantiert egal was bei der Zukünftigen Förderung raus kommt.
Enthalten ist zusätzlich P5, P6 und eine abnehmbare Anhängerkupplung sowie Lackierung in Cityscape Green.
Lieferung wurde mir vom Händler kein verbindlicher Termin genannt.
Er meinte auch mit Glück kommt er noch dieses Jahr dann aber wohl Frühestens August eher Oktober in dem Bereich.
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Ich habe jetzt insgesamt 5 Angebote von 5 verschiedenen Kia Händlern. Was ich mir nicht erklären kann: Jeder Kia Händler hat einen unterschiedlichen Zins Satz im Bereich von 3,00 bis 4,00% - alle mit den gleichen Eckdaten und alle Angebote von der Kia Finance. Auch kurios: 4 Händler kalkulieren nach 4 Jahren und 25tkm/a mit einem Restwert von knapp 18t€ - nur bei einem Kia Händler kalkuliert die Kia Finance einem Restwert von 22t€ am Ende der Laufzeit. Schon seltsam.
