Technische Probleme, Starterbatterie

... oder der ELM verhindert, daß eines der vielen Steuergeräte in den Schlafmodus versinkt. Dann wird nicht der ELM warm, sondern das betreffende Steuergerät. Über den Batterie-Schutz wird ja die 12V-Batterie auch noch 200min. nachgeladen, das bedeutet dann sogar mehr als 10W.
Jedenfalls ist mir das Problem 2x nach dem Wochenende aufgetaucht und 2x war der ELM drin. Es gab nie Probleme, wenn der ELM nicht drin war.

Zitat von gemestu

Hallo dreilira,
Meiner Meinung nach werden die USB-Anschlüsse und Zigarettenanzünder doch stromlos, wenn das Auto ausgeschaltet wird?
Bessert es sich nach Wegnehmen des Bluetooth-Gerätes?

Ich habe nach meiner misslichen Erfahrung im November die Starterbatterie bereits vier mal nachgeladen.

Gruß
Gerd

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@gemestu er meint den OBD2 Adapter. Es muss immer in Rätzeln gesprochen werden......

sorry, ja, ich meinte natürlich den OBD2 BlueTooth ELM327, für die Kopplung zu Torque. Der OBD2 hat auf Pin16 Dauerplus von der Batterie. Also kann der Adapter entweder selbst die Batterie leersaugen, oder er stört ein anderes Steuergerät beim Einschlafen und das zieht dann zu viel Strom.
Im Ergebnis hab ich halt Montag früh eine leere Starterbatterie. Und mit ext. Ladegerät 12V entdeckt der Niro als erste Amtshandlung, daß er mal einen Diebstahlversuch melden könnte. Also: Hupe an. Das kommt morgens um halb sechs im Wohngebiet nicht allzu oft gut.

Hast du die Stromaufnahme gemessen? Selbst wenn der alle LED durchgehend lampen ließe, würde das die Batterie nicht leer ziehen. Zumindest nicht so schnell.

Wenn ich meinen Wagen drei Tage nicht benutze, dann ist er eingeschnappt. Die Spiegel werden nicht zur Begrüßung ausgeklappt.
Dann heißt es bei meinem Smart-Key den Schlüssel herausziehen und Tür öffnen. Nach dem Drücken "12V Batt Reset" konnte ich bisher ohne Probleme den Motor starten.

Ich habe mir gleich beim Kauf des Niro das Kabel für meine Dashcam (iTracker mini0906) anschließen lassen, ein Kabel geht direkt zur Batterie da sie ja auch die Parkwächter-Funktion hat.

Kann es sein das diese Dashcam die Batterie leer saugt?

Gruß
Fibo

Wo sitzt eigentlich diese Hilfsbatterie beim HEV? Das verbotene Buch gibt da keine befriedigende Auskunft.

Wenn die dashcam direkt an das 12V Netz angeschlossen ist, also immer, rund um die Uhr, Strom verbraucht, zieht sie natürlich die Batterie leer.
Die Frage ist, wieviel Strom verbraucht die Cam, und wie voll ist die Batterie.
Sollte aber schon ne Weile halten.