NiroCruiser das ist eine klasse Idee mit der Wallbox. Klar der Akku verliert ein wenig an Ladung, aber mit einem 64 kwh-Akku vom e-Niro kann man theoretisch 6 PHEV's voll aufladen. 
Nur ob das mit der staatlichen Förderung was wird bezweifle ich, weil die Box könnte ein zertifizierter Elektiker zwar fest im Kofferraum montieren, aber irgendwie ist sie da trotzdem mobil.
220 V steckdose
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- gimo2712
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Ich habe gestern Abend den Ladeziegel an der 220V Steckdose des Niros angeschlossen und das andere Ende die Ladebuchse gesteckt. Heute Morgen war mein Auto voll geladen - perfektes System bei dem ich keine Stromkosten zum Laden mehr habe. (Hey VIVA Kids - nein, bitte nicht nachmachen, war nur Spaß)
Das müssten doch auch in der Realität funktionieren, musst halt nur den Motor mitlaufen lassen
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NiroCruiser Nur ob das mit der staatlichen Förderung was wird bezweifle ich, weil .... .
Da hast du mal wieder Recht, Dieselsparer!
Kein geringerer als Horst Lüning rät mir in Video unten:"legen Sie sich bloß keine Wallbox zu ... und schon gar keine staatlich geförderte!! Denn die kann der Staat abschalten lassen, wenn mal Ebbe im Stromnetz herrscht."
Und das dann mitten in der Prärie, wo gerade ein Model-X mit leerem Akku liegengeblieben ist und du willst helfen und es geht nicht.
Nein danke!
Hier das Video von Horst- bei 29:40 lässt er die Weisheit raus:
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(zurück zum eigentlichen Thema) -
Da würde ich Dir auch von abraten. Also ich meine, wenn Du deine Steckdose von einer Wallbox einspeißt.
mach das nicht -
mich würde jetzt trotzdem interessieren für was man die Steckdose verwenden kann bzw. ob es jemand gibt der sie im Einsatz hat. Natürlich wäre auch gut zu wissen welche Leistung da heraussprudelt -
mich würde jetzt trotzdem interessieren für was man die Steckdose verwenden kann bzw. ob es jemand gibt der sie im Einsatz hat.
ich z.B.
hatte eine Kühlbox dran ... und die kühlt besser wenn sie an die 220 angeschlossen wird als an 12V
Natürlich wäre auch gut zu wissen welche Leistung da heraussprudelt
steht auf der Dose..... glaube es waren 150W..... bin aber nicht sicher..
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ich z.B.
hatte eine Kühlbox dran ... und die kühlt besser wenn sie an die 220 angeschlossen wird als an 12V
das ist eine gute Idee
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Das habe ich auch schon 2-3 mal praktiziert und hat super funktioniert
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Oder ein Ladegerät für das EBike...
Natürlich geht auch ein Ladegerät für die 12V Niro Batterie damit sie fit bleibt
Oder... Gibt doch zig Möglichkeiten
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des mit dem Ladegerät geht aber nur während der Fahrt. Ansonsten muss man die "Zündung" beim Parken an lassen
