e Niro / Modelljahr 2021 / Anhängerkupplung nachrüsten / Zuglast 300 kg

Zusatz:

bei mir ist die auch dran, eben die für den E-Soul, gleiche Eckdaten. In den AHK-Papieren steht Stützlast 100kg für Anhänger und 75kg für Fahrradträger.

Welcher Hersteller/Modell ist das denn dann?

Die da aus dem KIA-Zubehör = https://www.kia.com/de/service/kia-zubehoer/#/?carId=32 DANN zu Transport wechseln.
Anhängerkupplung, abnehmbar

Artikel Nr. J2281ADE00

Hochwertige Anhängerkupplung mit 3-fach-Kugelarretierung für einfaches, sicheres und diskretes Montieren hinter dem Stoßfänger. Bei Nichtbenutzung unsichtbar. Max. Stützlast auf die Anhängerkupplung 75 kg. Bitte 13-poligen Elektrosatz zusätzlich bestellen. Verwendbar nur ab Modelljahr 21 für Kia e-Soul 64-kWh-Batterie mit 150 kW (204 PS). Abbildung exemplarisch.

510,20 € ¹

Die für den E-Niro hat eine andere Teilenummer

Anhängerkupplung, abnehmbar

Artikel Nr. Q4281ADE50

Hochwertige Anhängerkupplung für einfaches, sicheres und diskretes Montieren hinter dem Stoßfänger. Bei Nichtbenutzung unsichtbar.

Maximale Stützlast auf die Anhängerkupplung 75 kg. Bitte 13-poligen Elektrosatz zusätzlich bestellen. Artikel Nr. J2621ADE00PC. Verwendbar nur ab Modelljahr 21 für Kia e-Niro 64-kWh-Batterie mit 150 kW (204 PS). Ihr Kia Partner berät Sie gern zu der maximalen Stützlast Ihres Fahrzeugs.

510,22 € ¹

Im meinem Printprospekt fehlt die bei mir, sieht man nur online, die gibts auch noch nicht so lange.

Laut Unterlagen ist bei meiner die SL mit 100kg angegeben, für Fahrradträger auf 75kg begrenzt. Nehme mal an, dass deswegen bei den Zubehördaten das von KIA gleich auf 75kg gesetzt wurde, weil bei 300kg Anhängelast eine Stützlast von 100kg eher Utopie ist.

Nachtrag: Da ich von den Schlossabdeckungen noch mehr wollte, hab ich die im Internet gesucht und dabei gesehen, dass die Konstruktion darauf schliessen lässt, dass die AHK-Kupplung von Westfalia sein dürfte.

Ah, danke

Wenn man die Kupplung selber montieren kann, wie/wo wird denn dann die Elektrik verlegt?

weiß ich nicht, ich hab sie nicht selbst angebaut.

Da der Lastmittelpunkt eines Fahrradträgers(mit Fahrrädern) deutlich hinter der Kupplung liegt wird für so eine Anwendung die zulässige Last reduziert (Drehmoment!)