Verbandskasten / Warndreieck > wohin?

Ob vorne im Frunk oder hinten im Kofferraum ganz unten, beides ist schlecht.

Nur im Fahrgastraum ist der Verbandskasten auch bei Front- oder Heck-Kollisionen zugänglich.

@ e-laun und MB250

Ihr habt beide Recht. Aber wer als Durchschnittsautofahrer hat das Ding denn tatsächlich im Innenraum? Und meine Überlegung war, dass ich im Kofferraum unter Gepäck und unter der Abdeckung auch schlecht hinkomme.

Temperatur war meines Erachtens nicht das Problem, weil 80 Grad hat es im Sommer auch ganz schell im Auto und im Kofferraum...
Ich wechsele den Verbandskasten grundsätzlich alle 3 Jahre komplett, deshalb glaube ich auch, dass der Platz da nicht ganz verkehrt ist. Wichtig ist aber nicht nur der Verbandskasten selbst, sondern auch dass man damit umgehen kann. Ich bin Ersthelfer in meiner Firma und bekomme 1x im Jahr eine Auffrischung.

Wäre gut, wenn dieser Beitrag den einen oder anderen motiviert auch mal wieder eine Auffrischung zu machen, weil es nie genug Ersthelfer geben kann...

Ein anderes Problem sind die Warnwesten. Ich hab sie im E-Niro in den Taschen an den Türen, aber hier könnten die Fahrzeughersteller auch mal tätig werden und einen Platz zur Verfügung stellen der hier sinnvoll ist.

Beispiel Fiat Ducato. Ok, Transporter, aber der hat den Verbandskasten, das Warndreieck und Platz für die Warnwesten unter dem Beifahrersitz.

Und bei Firmenfahrzeugen ist die UVV Pflicht, ebenso wie teilw. Feuerlöscher mit an Board zu haben. Da ist bei den meisten Herstellern auch kaum Platz. Im Kia Optima PHV war da links und rechts im Kofferraum gut Platz um alles gut zu montieren und unterzubringen.

Schneereiche Grüße aus Bad Salzuflen.

Warnweste links und rechts in der Tür, Pannendreieck und Verbandskasten unter dem Beifahrersitz.

So ist es bei mir schon seit vielen Jahren.

Der zum Einsatz kommende Verbandkasten stammt fast nie aus dem/den verunfallten Fahrzeugen.

Da kann ich Thoric zustimmen. Ich hatte bisher 2 Verkehrsunfälle mit kleinen blutenden Wunden, aber ich bin tatsächlich nicht auf die Idee gekommen den eigenen Verbandskasten zu nutzen. Vermutlich ist man so geschockt. Und wenn das Auto auf der Seite liegt, kommt man unter Umständen auch im Fahrgastraum schlecht an den Verbandskasten. Es sei denn, jemand hat die Ruhe weg und bleibt erst mal im Auto. Ich habe bei meinem Niro alles in Reichweite unter und neben dem Fahrersitz. Ich hoffen, ich werde es nie brauchen.

Eine Warnweste habe ich in der Tasche auf der Rückseite des Beifahrersitzes. Da kommt man gut ran und gut zusammengefaltet stört sie auch nicht. Ansonsten ist es immer ein Problem den Verbandskasten gescheid unterzubringen. Sehr schön fand ich die Unterbringung in einer Klappe in der Hutablage wie beim Mercedes W123 oder später im W210 in der Mittelarmlehne der Rückbank.