Die Berganfahrhilfe greift in die Ventilsteuerung der 2-Kreis-Bremsanlage ein: Beim Verlassen des Bremspedals wird der Druck an den Scheiben eben noch für 1-2 Sekunden gehalten, und erst dann wieder dem Pedal die Kontrolle übergeben.
Autohold ist quasi eine elektrische Fernbedienung des Handbremszuges. Also ein Stellmotor der die Bremse anzieht und wieder freigibt, wie in einem RC-Modell ein Servo, der auf die Betätigung eines Hebels auf der Fernbedienung reagiert. Oder eben wie Fly-by-wire im Flugzeug, wo der Steuerknüppel nicht mehr wirklich über Züge direkt Ruder bewegt, sondern nur noch ein Joystick ist, dessen Sensoren dann Arbeitsaufträge an Stellmotoren übermitteln.
