Nur die Supercharger haben Kabel angeschlagen. Geh einfach davon aus, dass die allermeisten Säulen somit kein angeschlagenes Kabel haben.
Ordentliches Typ2 Kabel liegt bei rund 150-200 EUro.
Hallo @happy.driver hättest Du z.B. eine Signatur angelegt, wüßten wir schon mal um welches Auto es sich handelt. (PHEV oder E-Niro) 
Edit: Oh sorry eben sehe ich es, Du hast einen Pehv??? Also, wie NiroDo eben geschrieben hat: Du kannst an allen Typ2 Ladestationen Strom "zapfen". Außer bei Ikea hatte ich bisher noch nirgendwo ein Kabel an der Ladestation.
Ich habe bisher auch bei ALDI und Kaufland das Typ2-Kabel vorgefunden.
Bei ALDI gibt es sicher immer noch Probleme, ich habe es seit einem halben Jahr nicht mehr versucht.
Bei Kaufland funktioniert es einwandfrei.
happy.driver - allzeit Gute Fahrt
(und vervollständige bitte Deine Signatur)
Gruß
Gerd
Auch beim Aldi scheint das von Filiale zu Filiale unterschiedlich. Das ist auf der jeweiligen Internetseite aber gekennzeichnet. https://www.e-stations.de/ladestationen/e-station/10821
Beim PHEV ist das Typ-2 Ladekabel nicht dabei und muss separat erworben werden. Es gibt ein entsprechendes Angebot von KIA, aber man kann ohne weiteres auch Kabel anderer Hersteller verwenden. Es gibt Ladestationen mit Festangeschlagenem Kabel, aber sehr viel üblicher sind die mit Buchse bei denen man das eigene Kabel braucht.
Letzte Woche vor einem Rossmann. Hoffentlich werden in Zukunft nicht überall nur noch ausschließlich CSS-Ladesäulen aufgestellt. Für alle mit nur Typ2-Ladestecker doof.
Rossmann-Lindheim.jpg
Ist wichtig, dass die Ladestationen immer dort sind, wo wir alle hinwollen.
Hier vorbildlich in Heiligenhafen - Ostsee.IMG-20201020-WA0001.jpg
Direkt vorm Riesenrad. Promenade. 
Wenn jetzt dort allerdings im November die Restaurants geschlossen sind: voll blöd 
Auch hier am "Erlebnisfelsen Pottenstein" funktionierte das Tesla Destination Charging mit dem Niro PHEV - kostenlos. Sehr löblich 
