OBD2 im e-Niro

  • Hier die erweiterten PIDs für den e-Niro für Torque.
    Der Hybrid Assistent ist leider nicht wirklich für den e-Niro ausgelegt. Das Dashboard entspricht dem des (P)HEV

    Dateien

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • da gibts immer mal wieder Formatierungsprobleme, dann wird es nicht importiert.
    Schön, dass du nun auch mitspielst :thumbup:

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  • Hast du noch den Wlan-OBD-Dongle oder schon Bluetooth?


    Bluetooth wäre schöner, dann könnte man Android Auto und Torque gleichzeitig mit dem selben Smartphone benutzen.


    Und mein jetziger scheint regelmäßig zu überhitzen, wenn es über 25° geht.

  • hatte schon immer BT.

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  • Sagst du mir bitte nochmal da Modell?
    Du hattest in einem älteren Beitrag mal einen empfohlen, aber das wieder revidiert.

  • OBDLink LX ist die Mutter aller OBD2 Dongles und einziger von Hybrid Assistant offiziell supportet


    Ansonsten Konnwei KW902 bzw Maxiscan KW902

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  • Hi,


    Bin auch am überlegen mir einen Dongle zu holen.
    Da ich einen 3d Drucker habe könnte ich mir einen Deckel drucken für den folgenden Adapter.
    https://www.amazon.de/dp/B071D8SYXN/ref=cm_sw_r_cp_api_i_cDvCDb00JB8NT


    Der ODBLink LX ist mir doch zu teuer.
    Habt ihr alternativen und Empfehlungen?


    Danke


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    seit dem 03.10.2020 e-Niro Spirit 64kWh Schneeweiß mit Leder,MY2020, hergestellt am 8.8.2020
    Wallbox ABL 11KWh

  • ein gutes Standardteil ist der Konnwei oder OBDING KW902. Die gibt es auch als kleine Version KW901 aber mit dem habe ich keine Erfahrung.
    Aus China direkt gibts die Dinger für 10€.


    Dein Teil von breiten Fluß ist für einen absoluten NoName zu teuer.

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