Übergabe des neuen und seine Historie

In Bremerhaven findet nicht nur das Abladen und Lagern statt. Dort ist die Endabnahme und Aufbereitung. Keiner von uns weiß, was da genau getestet und gemacht wird.
Natürlich gibt es auch die Möglichkeit, den Niro nur mit Verbrenner laufen zu lassen.(zB für die Abgasuntersuchung)

Zitat von Silverblack

Vielen Dank für die Antworten - auch wenn ich das nicht ganz glauben kann. Die Testfahrt war im Werk im Dezember und ist geloggt mit 8,9l.
Anfang Februar kam er in Dtl. Aber war noch nicht beim Händler. Ich nehme an das war das abladen und abstellen im Hafen.

Der PHEV steht nicht mit laufendem Motor, zumindest bekomm ich das nicht hin - im Stand geht er aus. Gestern ging er im Stand zum Nachladen an und dann nach 3 min wieder aus.
Also dieser Verbrauch von 24l wurde definitiv erfahren und nicht im Stand hochgetrieben oder hat der einen Schalter um den Motor im Stand dauerhaft einzuschalten?

Ich werd’s ignorieren auch wenn ich das nicht toll finde.

Vielen Dank

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Wie wäre es, wenn du dann einfach mal den Händler fragst, wie das zustande kommst, bevor du sämtliche Vorschläge hier als nichtig abtust?

Zitat von Silverblack

toaocm: Das habe ich bereits,
Antwort: es waren Testfahrten im Werk in Südkorea, vielleicht wurde das Fahrzeug dann per Luftfracht hierher gebracht.

lol, sowas hab ich als Antwort erwartet

Versteh mich nicht falsch, an sowas würde ich keinen Gedanken verschwenden. Da wäre mir die Zeit zu schade.
Hauptsache der Verbrauch haut im Alltag hin.

Zitat von Silverblack

Antwort: es waren Testfahrten im Werk in Südkorea, vielleicht wurde das Fahrzeug dann per Luftfracht hierher gebracht.

Genau.
Sei froh, dass sie den nicht über Deutschland abgeworfen haben.

Was denkt ihr wohl, wie "klein" die Parkplätze zum Verschiffen sind? Die Niros werden dorthin sicher nicht getragen ...
In MijKia (hier in NL) gibt es ein Video von der CEED-Fertigung, da sieht man die KIAs aus der Halle fahren.

Interessant wird das erst, wenn Du Dein Auto mit 30km auf dem Tacho bekommst und Du einen Antriebsschaden nach 150.029 km hast ...

Ehrlich gesagt, diese Antwort vom Händler ist schon unterirdisch. Wenn mir der Verbrauch vor der Übergabe noch relativ egal ist, aber die dämliche Antwort der Verbrauch der 2. Fahrt 9 Tage vor der Übergabe wären Testfahrten im Werk in Korea hätte mich dann auch beleidigt.

Es geht doch aber dem Beitragsstarter um Langzeitschäden durch den hohen Verbrauch am Anfang...