Dann wird die Technik so veraltet sein, dass sie nicht mehr nutzbar ist.
Ich hab das Drama grad bei Opel hinter mir, durch den Verkauf an PSA wird der Opel onStar Service zum 31.12.2020 ersatzlos eingestellt.
Da vergleichst du Äpfel mit Birnen.
Opel ist ja nun nicht gerade für Innovationsfreude und Nachhaltigkeit bekannt.
KIA betreibt eine völlig andere Politik der Produktpflege.
das mit den 7 Jahren stimmt schon!
das mit den 7 Jahren stimmt schon!
Da ich jetzt das Fahrzeug habe, kann ich mitreden. Also, das mit den 7 Jahren stimmt! Es steht auch ein Ablaufdatum in der UVO App und im Fahrzeug selbst. Man muss diesen Service auch über die UVO App aktivieren. Ablaufdatum bei mir, nach heutiger Aktivierung, natürlich 2026. Und das Ganze ist für diese Zeit kostenlos!
Gibt es dann auch die Möglichkeit über diese eSIM im Niro ein Wlan mit Internetzugang zu betreiben?
Diese Möglichkeit ist im Menü tatsächlich vorhanden! Wählt man dies allerdings aus, um es aktivieren zu wollen, steht irgendetwas von "WLan-Nutzung nicht möglich" oder so ähnlich. Ich denke mal, dass diese Option irgendwann mal, natürlich dann wohl mit einem entsprechenden Mobilfunk-Vertrag, möglich ist und es aber schon Software-mäßig vorbereitet ist.
Ein durchaus interessantes Thema:
https://www.computerwoche.de/a…-countdown-laeuft,3548193
UMTS (3G) wird wohl nach ca 13 Jahren abgeschaltet, hatte aber 3 Evolutionsstufen.
Ca 6 Jahre nach 3G kam LTE+(4G)
Nun, ca 6 Jahre später kommt 5G
Der Niro wird wohl ein 4G Modem haben. Weitergerechnet könnte in max 10 Jahren die Abschaltung von 4G erfolgen. Was machen die AVNs dann??
Wieder ein Argument dafür, dass Technologien mit schnellem Generationswechsel nicht in Geräte verbaut werden sollten, die deutlich länger halten.
Hi genau so sehe ich es auch... deswegen bin ich mit meinem 3G/4G WLAN USB Stick ganz zufrieden.... wenn es nötig wird, kauf ich mir in ein paar Jahren den 5G/4G WLAN Stick....
die Netze fallen derzeit auf 2G - also Edge zurück. Das sollte für alle Funktionen mit UVO und co. reichen.
Firmware und Kartenupdates gehen ja auch über USB - also wo ist das Problem.
Nach 10 Jahren macht keiner Mehr ein kostenpflichtiges Update der Navis.
Das sieht man auch an den ersten stationären verbauten Navis in Autos. Die will heute auch niemand mehr benutzen.
Und das Entertainment-Geraffel läuft mit dem dann letzten technischen Stand weiter.
