Der Hersteller weiss es mit ziemlicher Sicherheit, warum es dann die Werkstatt nicht auch weiss, ist vielfältig und reine Spekulation.
PS: Ich habe Ende der 80er Jahre bei May und Christe in der Qualitätssicherung gearbeitet. Unter anderem wurden dort Zündspulen für 8-Zylinder-Motoren von BMW & Mercedes hergestellt. Wir haben damals für jede Zündspule ein Prüfprotokoll erstellt - mit allen Messergebnissen - im übrigen schon damals mit einem Computer, kein Büttenpapier.