Bei längerer Fahrt wird die Oberfläche der induktiven Handy-Ladestation wärmer als sonst der Innenraum. (Induktive Ladung habe ich deaktiviert - keine Sonneneinstrahlung)
Woran liegt das? Meine Vermutung: Auspuff.
Oder ist unter der Ladestation ein weiteres elektrisches Bauteil verbaut ?
Vielen Dank.
Induktive Ladestation wird warm
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- HEV
- NiroCruiser
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Meine Vermutung: Auspuff.
Mit Sicherheit ist das nicht die Ursache.
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Mittwochfrüh hab ich einen Termin bei KIA - da werd ich den Meister fragen.
Hihi, da bin ich aber gespannt...
Variante 1: keine Ahnung (wenigstens ehrlich)
Variante 2: das liegt an "Quarklaber" (keine Ahnung, gibt es aber nicht zu)Btw: darunter befindet sich die Steuerelektronik und der Aktivteil. Sollte aber dennoch nicht warm werden. Vor allem, wenn das Teil deaktiviert ist.
Wäre noch die Frage, ob es überhaupt laden kann oder ob die komplette Unit nen Treffer hat. -
bist du sicher, dass du QI deaktiviert hast?
Zeigt die QI Anzeige irgendeine Farbe?ich hab da immer was liegen und noch nie war es wärmer als der Innenraum.
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Bei mir erwärmt sich die Fläche auch nicht von alleine
Ist sie wirklich deaktiviert? Das ist hier die Frage -
bist du sicher, dass du QI deaktiviert hast?
Zeigt die QI Anzeige irgendeine Farbe?ich hab da immer was liegen und noch nie war es wärmer als der Innenraum.
Ist deaktiviert - hatte das nochmal überprüft, als ich feststellte, dass die Matte, auf der das Handy liegt, wenn man es induktiv laden möchte, etwas wärmer ist als die sich in der Umgebung befindenden Kunststoffe. Ist ja nicht viel, aber wenn ich die Matte nach 45 min Fahrt anfasse, spüre ich es. Und leuchten tut da nix - nur wenn man lädt.
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Ist ja nicht viel, aber wenn ich die Matte nach 45 min Fahrt anfasse, spüre ich es. Und leuchten tut da nix - nur wenn man lädt.
Und warum steigt dann die HDD aus? Da braucht es schon >> 50°C.
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, etwas wärmer ist als die sich in der Umgebung befindenden Kunststoffe. Ist ja nicht viel, ...
Womit die Frage im Raum steht: wie warm ist "warm"?
