LED Fußraumbeleuchtung ( Fahrlicht & Einstiegslicht ) zwei Helligkeitsstufen

    so... nächstes Projekt fertig


    Es gibt hier zwar schon einen Thread LED Fußraumbeleuchtung wollte dies aber hier unter Anleitungen platzieren, da auch Pläne zum Abgriff der Leitungen beigefügt sind.


    Verwendung findet ein VRC Produkt das ich für ca. 20€ erstanden habe. Dies hat 4 Leuchtelemente um Fahrer-, Beifahrer- und die Rücksitzfußräume zu beleuchten.


    Bezüglich der Montageorte und des Demontage- und späteren Montageaufwandes der KIA spezifischen Einbauten sei auf die zugänglichen Anleitungen seitens Mobis verwiesen.


    Hier die 4 Leuchtelemente
    1012758431737159514.jpg

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
    Fahren zu ca. 85% EV. Laden bevorzugt zu Hause (2 PV-Anlagen - aus 2009 - 5kWp & aus 2017 - 7,3kWp mit 5kW Speicher).
    ->Interesse an: Automatik für Fensterheber, optisches Tuning und sonstigen Modifikationen <3

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    Hier die Fußraumausleuchtung bei Tageslicht
    20190508_185843.jpg
    uih die Fußmatte müsste mal gereinigt werden ;( man verzeihe mir die Unreinlichkeit
    rechts fehlt noch die Verkleidung der Mittelkonsole


    hier die Fußraumausleuchtung bei geöffneter Tür (hellste Leuchtstufe) (gesteuert über die Innenraumbeleuchtung)
    20190508_185947.jpg


    Hier die Fußraumausleuchtung bei geschlossenen Türen (Innenraumbeleuchtung aus) und gestartetem Motor (niedrige Leuchtstufe)
    20190508_185912.jpg


    das ganz dunkle Bild habe ich mir erspart...

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
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    Hier die Mobis-Anleitung für die Frontsitze:
    http://www.mobisparts.eu/de_de…E20W&brand=K&carmodel=81#


    Hier die Mobis-Anleitung für die Rücksitze:
    http://www.mobisparts.eu/de_de…E30W&brand=K&carmodel=81#


    Jeweils die Datei -> Fitting Instruction verwenden...


    Diese sind sehr hilfreich zur Demontage und Montage bzw. zur erforderlichen Kabelverlegung im Fußraum, damit auch die Fahrsicherheit nicht beeinträchtigt wird.
    Bei der Demontage der Abdeckung an der A-Säule sollte man Bedenken, dass sich hier ein Airbag darunter verbirgt!!

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
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    zu den 4 Leuchteinheiten gehört noch ein Kabelset zur Verbindung vordere Reihe mit zweiter Reihe ( Verlängerung ) und die zugehörige Steuereinheit die mit der Fahrzeugelektrik verbunden werden muss.
    Diese Steuereinheit ist universell ausgelegt, also nicht KIA Niro Fahrzeugspezifisch.
    -236649368-1411000697.jpg
    Entgegen meiner sonstigen Einbauart (nämlich dem einfachen 'unsichtbaren' Rückbau) verwende ich hier 'Stromdiebe' da dies von KIA (Mobis) auch so vorgesehen ist!

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
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    Die Steuereinheit hat folgende Anschlussleitungen:
    20190508_191002_resized.jpg
    Die Tabelle habe ich erstellt, da das VRC Original viel Deutungsspielraum zugelassen hat.
    In der zweiten Spalte sieht man die Kabelfarben.
    In der dritten Spalte der Anschluss an unserem Niro.
    Und in der vierten Spalte die damit angesteuerte Funktion und die benötigte Zuleitung des Dauerplus.

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
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    Die Steuereinheit besitzt eine eigene Sicherung (Glasrohrsicherung 20mm) mit 3A.
    Der 'neue' Stromkreis ist hiermit ausreichend abgesichert.


    Die Masse ( Ground / GND ) habe ich direkt an der Karosserie neben dem Sicherungsbrett des Niros angegriffen. Die am Zuleitungskabel der Steuereinheit angebrachte Ringöse passte wie dafür gemacht (mit vorhandener 6kt-Schraube befestigt).

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
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    Zum restlichen Anschluss habe ich mittels 'Stromdieben' die Verbindung am Stecker MR 11 der sich hinter der Abdeckung der A-Säule befindet hergestellt.


    Über diese Steckverbindung läuft alles was vom Kabelstrang aus zum Dachhimmel geführt wird.


    Also hier ist VORSICHT geboten. Da hängt nicht nur das Schiebedach und die Innenbeleuchtung dran.


    Also keine Eile und die richtigen Adern in Ruhe identifizieren und dann erst 'anzapfen'.

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
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    Hier das Bild nach fertig gestellten Abgriff.


    20190508_185012_resized_1.jpg


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    Die nicht verwendete gelbe Ader der Steuereinheit wurde ordnungsgemäß abgeschlossen mittels Quetschverbinder um einen Kontakt mit der Karosserie zu vermeiden.

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
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    Hier die PIN Anordnung der Steckverbindung MR 11


    20190508_190929_resized.jpg


    Und die Kabelfarben von PIN 1 bis 21 mit den meinerseits verwendeten Anschlüssen.


    20190508_190951_resized.jpg


    ANMERKUNG: Sollte hier jemand die weiteren Belegungen kennen, bitte ich darum mir diese mitzuteilen, damit ich die Tabelle ggf. ergänzen kann.

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
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    Ausser den bei der KIA / Mobis Anwendung verwendeten PIN's 6 und 16 habe ich noch den PIN 4 verwendet um zu erkennen wann der Motor läuft ( IGN 2 ) um dann eine reduzierte Ausleuchtung im Fußraum darzustellen.

    KIA Niro PHEV SPIRIT, Graphit Metallic, AHK abnehmbar, P5, P7, P8, LED-Scheinwerfer, MJ18, Bereifung Sommer/Winter je 16" Alu, Webasto Standheizung mit T100, Ladekabel 20A, E-Kennzeichen :!:
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