Probleme mit (kaltem) Getriebe

Ist mir genauso auch schon passiert. Ich kann allerdings nicht mit Sicherheit sagen, ob das Getriebe das Problem war. Ich hatte eher das Gefühl, dass der kalte Motor nicht abrupp von jetzt auf gleich so hoch drehen wollte wie ich wollte. Vielleicht schaltete er tatsächlich nicht im richtigen Moment. In so einer Situation wird es einem schon mulmig.
Der Gegenverkehr war zum Glück noch weit genug entfernt, aber jetzt weiß ich was mit dem Auto wann geht und wann nicht!

ich hab mir im HEV angewöhnt, bei solchen Situationen immer vorher auf S zu gehen.
MIr ist aber klar, dass bei einigen PHEV Besitzern in manchen Situationen auf S das Getriebe angeblich nicht selbst schaltet. Dann ist das natürlich keine Hilfe.

Eigentlich auch irgendwie logisch. Der Motor soll beim absoluten Kaltstart nicht in einen viel zu hohen Drehzahlbereich gelangen.
So etwas könnte zu einem kapitalen Motorschaden führen. Cristoph versuche das vielleicht mal mit S. Soweit ich mich erinnere wird
auch Elektrisch etwas mehr E-Energie verfügbar und du bleibst bei dem dann gestarteten Verbrenner in einem etwas moderaterem Drehzahlbereich.

PS: e-laun war schneller...

Da hast du Recht, sicherlich hätte man das besser lösen sollen.

Das dein Akku leer war habe ich wohl überlesen .. Dann hilft hier wahrscheinlich in S nur manuell zu schalten. ?

Zitat von Krittopp

Ja natürlich ist das für den Motor nicht so gut, deshalb mache ich das auch nur in absoluten Ausnahmefällen.
Und auf S schalte ich davor auch. Meiner schaltet in S nur dann nicht automatisch, wenn der Akku leer ist.

Wenn S nicht reicht, dann stehts du wahrscheinlich vorher auf EV. Da hat es der Niro natürlich schwer, zu antizipieren , dass du überholen willst.

Dann ist es wohl besser, vorher auf HEV zu schalten und auf S. Dann ein bissi warten und der Niro hängt voll am Gas(auch, wenn er kalt ist)

OT: das ist einer der Gründe, weshalb ich mir keinen PHEV gekauft habe. Ich habe jeden Tag ein Lingsabbiegen auf ein vielbefahrene Straße. Das geht nur in S und jedesmal nur wegen den 10sec den Motor anwerfen ??

Zitat von e-laun

und jedesmal nur wegen den 10sec den Motor anwerfen ??

Das ist eh der Motorentod schlechthin.
Aber, da muss wohl jeder selber durch.

Zitat von Frank_D

Das ist eh der Motorentod schlechthin.

Naja, so schlimm ists bei den heutigen Ölen nicht mehr.
Aber gesund auch nicht.....

Zitat von e-laun

OT: das ist einer der Gründe, weshalb ich mir keinen PHEV gekauft habe. Ich habe jeden Tag ein Lingsabbiegen auf ein vielbefahrene Straße. Das geht nur in S und jedesmal nur wegen den 10sec den Motor anwerfen ??

Wenn der Verkäufer das in der Verkaufsberatung erwähnt, verkauft er überhaupt keinen PHEV mehr.