Die Frage ist eher, wie lange dürfen wir noch ohne Besteuerung frei Atmen, bezüglich unseres natürlichen CO2 Ausstoßes... als Mensch...
Die Frage ist wirklich berechtigt, den schließlich ist der Faktor bei der Erhöhung vom CO2-Anteil nach der Atmung schon >100. Kommt schon was zusammen wenn man es auf durchschnittlich 0,5 Liter pro Atmung hochrechnet. Nicht drüber nachdenken, einfach zuviel..........Notschlachtung angesagt 
Aber da kommen findige Politiker bestimmt noch drauf 
um diese Kommentare mal wieder aufs Thema Akku zu richten:
bei der Produktion eines 64kWh Akkus fallen ca 10T CO2 an (Tendenz fallend)
Ein Mensch hingegen produziert durch seine Atmung p.a. ca 300kg CO2
nicht jede Stammtischparole muss weiterverbreitet werden
nicht jede Stammtischparole muss weiterverbreitet werden
Wenn du mal meine Kommentar nachrechnest kommt man auf ähnliches Ergebnis wie du es selbst schreibst. Sofern Kollege Mensch nicht der vollkommen aktive ist, körperlich hart arbeiten muss, oder sogar noch viel Sport treibt.
Im Übrigen bevorzuge ich mein Bier nicht an Stammtischen zu trinken. 
Sofern Kollege Mensch nicht der vollkommen aktive ist, körperlich hart arbeiten muss,
Dann bin ich der Papst der Co² einsparer. Bei meinem Co² Ausstoß.
MfG Freddy
Ob Batterie oder Wasserstoff:
Beide Technologien stecken im Grunde noch in den Kinderschuhen und werden in Deutschland hoch subventioniert. Damit es wirklich "sauber" wird muss noch viel getan werden, sowohl bei der Technik selbst als auch bei der dazugehörigen Infrastruktur.
Ich habe gerade ein gutes Leasingangebot für den Nexo vorliegen und werde wohl kurzfristig bestellen.
wenn für dich alternative Antriebe in D "hoch subventioniert" werden möchte ich nicht wissen, was du unter einem "guten Leasingangebot" verstehst.
Ich habe gerade ein gutes Leasingangebot für den Nexo
Magst du dazu mehr sagen?
Der interessiert mich auch peripher.
wenn für dich alternative Antriebe in D "hoch subventioniert" werden möchte ich nicht wissen, was du unter einem "guten Leasingangebot" verstehst.
wahrscheinlich ein super gut subventioniertes Leasingangebot !
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP)
Hyunday Nexo.... ab 69T€.... mit 'ner hand voll Tankstellen. Zumindest in D. Leasing,
da läuft doch unter 500€ im Monat gar nix. Und das Kilo Wasserstoff für ca. 10€. Kostet die tankfüllung auch 'nen fuffi (geschätzt) für ca. 500 km.
Wo hast du denn die nächste tanke, gleich um die Ecke?
Sorry, das soll echt nicht beleidigend sein, aber diese Technologie und Infrastruktur halte ich für absolut nicht wirtschaftlich.
Nicht zum heutigen Tage und auch nicht in den nächsten 10 Jahren.
Wenn mann bedenkt das schon im letzten Jahrhundert daran geforscht und entwickelt wurde wird diese Technologie mit Sicherheit von Sauberer Nukleartechnologie überholt werden als das sie Massentauglich wird.
P.s.: kleine Anspielung auf " Zurück in die Zukunft".
