Danke für den Link, sehr interessant. Aber ist nicht der Test im Realbetrieb erfolgt und werte des NEFZ zur Bemessungsgrundlage genommen worden? Für den Realbetrieb werden doch sicherlich andere Grenzwerte festgelegt, oder? Aber bedenklich ist das schon. Man kauft sich doch keinen Hybrid der wahnwitzigen Leistung wegen. Bzw nur sehr selten 
edit: Bis 2018 sollte aber mal eine Lösung des Herstellers her...
immerhin erfüllt der Niro bei Partikeln mit 4,43E11 die eigentliche Euro 6 Norm(6E11) und nicht wie viele andere DI nur die geltende Ausnahmeregelung (6E12), obwohl diese zum Zeitpunkt der Typengenehmigung noch gültig war.
Gruß, Laun
... ich fände es schon schön, wenn Kia mir ein sauberes Auto hinstellen würde .. der Einbau eines Partikelfilters wäre doch eine sehr reelle und konsequente Option und keine absurde Utopie ..
...verstehe ich nicht. Kia wird mit Sicherheit bei neuen gesetzlichen Vorschriften oder einer ggf. irgendwann beschlossenen "Blauen Plakette" die dann neuen Fahrzeuge entsprechend ausstatten.
VG,
Typpes
Kia hält mit dem Niro die gesetzlichen Bestimmungen (Euro 6) in der verschärften Form ein.
Mit welchem Grund sollten sie ein Auto, das bewusst in den bezahlbaren Bereich vordringt und bewusst
auch auf Optik(und damit schlechteren Luftwiderstand!) getrimmt ist, künstlich teurer machen?
Damit hier die Hälfte es nicht mehr kauft, weil dann ja der Toyota billiger ist?
Dafür gibt es sog. Premium Hersteller. Aber auch die bauen sowas nicht freiwillig ein. Das würde dem Aktien Kurs nicht gut tun.
Oder hat irgendwer geglaubt, Kia wäre ein Ableger von Green Peace?
Die sind nur einfach clever genug, ein zukunftsträchtiges Segment rechtzeitig zu besetzen.
Diese Clevernis würde man sich von so manchem Deutschen Hersteller auch wünschen. Aber die bauen ja momentan Stellen ab, um sich dann langsam auf die Anforderungen des übernächsten Jahrzehnts vorzubereiten.
Ansonsten ist es richtig, Druck auf die EU auszuüben, damit die gesetzlichen Bestimmungen sinnvoll verschärft UND überwacht werden.
Sinnlos ist es, jetzt nach dem Diesel die nächste Sau durchs Dorf zu treiben, denn dann sind die einzigen 2 verfügbaren platt.
Und auf Elektroautos ist D noch lange nicht vorbereitet. Demnächst soll das letzte AKW vom Netz. Alternative Energien werden nur zögerlich ausgebaut, und wenn, dann findet sich bestimmt eine Bürger Initiative dagegen. Das gleich gilt für den Netzausbau...
Dann bleibt uns für die Zukunft nur eigene Kohle (vom Regen in die Traufe), ausländischer Atomstrom oder norwegische Wasserkraft, die aber auch nicht in beliebiger Menge zur Verfügung steht und Bayern dank fehlender Netze an einem wolkigen Wintertag nicht erreicht.
Sorry für den energetischen Rundumschlag, aber das ganze ist kein Kia Niro Problem.
Der Niro ist ein Lifestyle Hybdrid und nicht das sauberste und sparsamste Auto der Welt.
Gruß, Laun
Alles anzeigen.. ich verstehe nicht ganz die Heftigkeit der Reaktion mit einer sehr unnötigen Polemik ..
.. und im Übrigen würde ich mir ein Forum wünschen, in dem auch kritische Beiträge ihre Berechtigung haben und deren Autoren nicht durch die öffentliche Zensur Einzelner gejagt werden ..
.. auch das gehört zu meinen Verständnis von gelungener Kommunikation ..
. Grüße Jörg .
Hi,
war das wirklich heftig? und noch dazu polemisch??
Lies dir deine eigenen Zeilen darunter noch mal durch...
Ich hatte dich nicht kritisiert und erst recht nicht "durch die öffentliche Zensur gejagt"
Evtl ist ja deine Reaktion etwas überzogen
Ansonsten alles gut und jedem seine Meinung, oder?
Gruß, laun