Ich weiß nicht ob ich das richtig verstanden habe. Ich habe für den EV gestimmt, weil ich ihn für das beste Fahrzeug unter den drei genannten halte und später wohl auch wechseln werde.
Aufgrund der absurden Lieferzeiten werde ich ihn aber nicht vor Ende des Jahres bestellen und solange meinen HEV fahren.
Ich habe für den PHEV gestimmt da dieser immer noch am besten zu meinem Profil paßt.
Einen BEV werde ich mir wahrscheinlich in ca. 5 Jahren auf Wiedervorlage setzen.
wenn es keinen Winter gäbe wäre (alleine schon vom Preis her) der PHEV die richtige Kopf-Wahl.
Da ich aber einen großen Bauch habe und momentan Winter ist bevorzuge ich einen BEV.
Dennoch bin ich mit dem HEV sehr zufrieden und bin froh, 09.2016 spontan von einem quasi bestellten Diesel auf den Niro umgesprungen zu sein obwohl es gerade mal ein paar Vorführer gab.
Ich habe für den PHEV gestimmt. Unser Profil und seit 22000KM grosse Zuverlässigkeit und Freude am Auto haben zur Entscheidung beigetragen.Trotzdem ,da auch Besitzer einer 22KW Wallbox in der Garage, bin Ich neugierig was den BEV betrifft. Da der momentane Wertverlust recht gross wäre, bei Verkauf des PHEV, kann Ich Mir vorstellen erstmal einige Zeit abzuwarten, evt. einen gebrauchten BEV zu erstehen, oder auch auf Modelle anderer Hersteller zu warten. Der Niro PHEV kann ziemlich viel und deckt vorerst unseren täglichen E-Bedarf.
habe für den HEV gestimmt, wenn ich eine Lademöglichkeit hätte, dann wäre es evtl. ein anderer.
Ich hab auch wegen fehlender Lademöglichkeit für den HEV gestimmt....Selbst wenn ich irgendwie hätte laden könnte,ich glaube ich würde trotzdem beim HEV bleiben...
Obwohl ich einen HEV fahre, würde ich den PHEV bevorzugen und habe auch für diesen abgestimmt. Es hört sich vielleicht widersprüchlich an, aber hätte ich die private Infrastruktur zum vernünftigen, effektiven laden und / oder evtl. auch eine öffentliche Ladesäule in meinem Stadtteil, hätte ich mir einen PHEV gekauft (trotz höher Anschaffungskosten). Kosten / Nutzen betrachtet, ist der HEV das vernünftige und richtige Auto, welches ich weiterhin toll finde, für mich. Aber ich liebe es die paar Kilometer (meist weniger 
) mit dem HEV elektrisch zu gleiten, deswegen meine Abstimmung für den PHEV, der mir wesentlich längeres fahren ohne Verbrenner ermöglichen würde. Hirn und Verstand (und Konto) sagt HEV, Herz und Bauch PHEV, und evtl. in ein paar Jahren EV! 
Mal sehen was die Zukunft bring.
Ich habe mir eine PEHV bestellt und auch für Ihn gestimmt. Die Gründe sind: Am EV Gibt es keine Anhängerkupplung, die brauche ich aber um Fahrräder mitnehmen zu können.
Aufs Dach wuchten hab ich keinen Bock. Für die meisten Fahrten reichen mir 50 Km PEHV Reichweite, und anschließend geht es im EHV Modus weiter. Ich kann vor der Garage mit 11Ah laden (In der Garage steht das Auto meiner Frau).