Kia Niro Facelift 2020

Ok, aber KIA plant am Anfang doch ein wie viel Autos sie bauen wollen. z.B. 10.000 Stück. Und dann werden diese 10.000 Stück gebaut weil die Teile schon da sind. Wenn es Probleme mit der Batterie gibt und die Lieferzeiten um ein paar Monate hochgehen werden die Teile trotzdem nicht weniger, also werden die 10.000 Autos gebaut. Wie sie verteilt werden ist was anderes.

PS. Darf ich dann von meinem Vertrag zurücktreten, weil es eine andere Sache geworden ist und nicht die bestellte, oder haben die da gewisse Klauseln drin?

Ich habe mal die Bremsen fragen verschoben, Danke für die Hilfe die Themen nicht zu verwässern

Zitat von Daarude

Ok, aber KIA plant am Anfang doch ein wie viel Autos sie bauen wollen. z.B. 10.000 Stück. Und dann werden diese 10.000 Stück gebaut weil die Teile schon da sind. Wenn es Probleme mit der Batterie gibt und die Lieferzeiten um ein paar Monate hochgehen werden die Teile trotzdem nicht weniger, also werden die 10.000 Autos gebaut. Wie sie verteilt werden ist was anderes.

PS. Darf ich dann von meinem Vertrag zurücktreten, weil es eine andere Sache geworden ist und nicht die bestellte, oder haben die da gewisse Klauseln drin?

Hast du auch falsch verstanden. Es ist einfach schon die gesamte geplante Produktion 2019 des E-Niro schon verkauft ist. Niemand hat Batterien "gekürzt". Verträge mit Zulieferern sind sehr langfristig (Größenordnung 6 Monate), für Schlüsselkomponenten auch gerne mal >12 Monate.
Somit war wohl bei meiner Bestellung schon klar, dass es ein MY2020 wird. Hätte ich MY2019 festschreiben wollen hätten die meinen Vertrag nicht angenommen.
Was anderes ist es, wenn man vertraglich das Folgemodell will. Dann wird das Auto auch später eindisponiert. Solche Fälle gab es bzgl 6dtemp.
Die andere Richtung ist wohl auch eher unwahrscheinlich.

Danke, der Satz hat mir zum Verständnis gefehlt.
Jetzt ist es klar.

Zitat von FloGo

Stop&Go ist das Einzige, was ich wirklich gerne hätte...

Guck an - bei mir wäre es ein echtes Kurvenlicht und eine 360 Grad Kamera.

Ja eine 360 Grad Kamera wäre etwas feines. Habe ich in meinem anderen Auto.
Aber das gehört eigentlich in den Wünsch-dir-was Thread

Um mal zum Thema zurückzukommen:
Wenn doch jetzt das Facelift für HEV und PHEV publik gemacht wurde, diese Modelle ab 2020 zur Verfügung stehen (MJ 2020) bekommt der e-Niro wohl kein Facelift, sonst wäre er ja mit erwähnt.
Angst davor, dass die aktuelle Serie nicht mehr verkauft wird gibt es ja nicht, da alle schon weg sind und innerhalb einer Minute ein neuer Käufer da wäre.

Ein Facelift wird er sicher nicht bekommen. Warum auch?

Dann wohl auch nicht die coolen neuen Gadgets wie Connect und großes Navi? Schade

"Facelift" sind in erster Linie optische Überarbeitungen. Die hat der EV ja ab Serie 0.

Das andere sind kleinere Anpassungen. Da hatte der der HEV auch zeitgleich mit dem PHEV den Coasting Assi und die Müdigkeitserkennung bekommen.
Das vergleiche ich mal mit Verkehrszeichenerkennung und dem von dir genannten "Connect".

Innenraum Veränderungen wird er wohl kaum bekommen. Warum auch.
Großes Navi?? Is aber auch eher unwichtig. Passen würde es durch eine geänderte Blende, also jederzeit möglich.

Das letzte Wort haben die Marketingleute, die die Autos für jedes Zielland zusammenstellen und da haben wir heute schon große Unterschiede.

Die endgültigen Specs für de(P)HEV sind bis heute für D nicht wirklich definiert.