Ob und wie was im Hintergrund abläuft ist mir eigentlich egal.
Ich steige ein, Schlüssel rein und Zündung an, Gurt anlegen, in der Zeit ist er fertig und dann Start, Gang rein, Abfahrt.
Ist wie ein Ritual, kann man so machen, muss man aber nicht. 
Mir ist das nicht egal, was da im Hintergrund abläuft...
Da es aber keine Startsperre gibt, gehe ich davon aus, dass alle wirklich relevanten Prozesse abgeschlossen und somit freigegeben sind.
Bei meinem Spirit HEV:
Einsteigen, Fuss auf Bremse und Startknopf kurz drücken.
Das starten geht doch dann automatisch, warum soll ich da auf irgendwas warten.
Beim Keyless System kann es aber passieren, dass er sich weigert loszufahren, wenn man nach dem Starten zu schnell auf D wechselt.
Das passiert nicht zufällig, wenn beim Starten vergessen wurde die Bremse zu treten?
Mir ist derartiges noch nicht untergekommen.
Nein, ganz normal mit Fuß auf der Bremse starten und sofort auf D oder R.
Dann hilft nur nochmal ausmachen und wieder starten.
Nein, ganz normal mit Fuß auf der Bremse starten und sofort auf D oder R.
Dann hilft nur nochmal ausmachen und wieder starten.
Dann greift da eine Startsperre und ich würde meine Vorgehensweise mal überdenken.
Der Denkprozess hat schon stattgefunden, danke. Das ist mir ein- oder zweimal passiert als ich es eilig hatte.
Und was lernt man daraus? Wenn man es eilig hat, dauert es nur noch länger wenn man hektisch wird 
