Hallo, hat jemand schon Erfahrungen mit dem Chip Tronic von Amazon? Bei meinem Sportage hatte ich das Gaspedaltuning von DTE und meine Tochter das von Racechip im Ceed und wir waren begeistert.
Andere Hersteller außer dem Chip Tronic habe ich bisher nicht gefunden.
Ich würde gerne wieder das Gaspedaltuning einbauen.
Gas-Pedaltuning
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- NirofanausOfr.
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Ääääm, ich bin nicht sicher, ob ich das mit dem Gaspedaltuning richtig interpretiere. Was soll das beim Niro bringen? So was in dieser Art hier wirst Du mit dem Niro nicht hinbekommen. Lamborghini flips over!
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einfach auf S schalten, dann hast du dein Gaspedaltuning
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Geil - was es nicht alles gibt.
Hier die Beschreibung einer in.Pro Pedalbox :
- Wer viel mit dem Auto unterwegs ist,muss sich verschiedenen Situationen stellen.Über die Pedalbox können 4 Leistungsstufen gewählt werden.3 Modi erlauben ein erweitertes Ansprechverhalten.Ebenso können 6Kurveneinstellungen ausgewählt werden
- Bei angepasstem Fahrstil kann weniger Kraftstoff verbraucht werden.Verkürzte Reaktionszeit.Mehr Dynamik.Es gibt keine Verzögerungsmomente mehr.Die Reaktion erfolgt unmittelbar auf das Signal. Die Reaktion erfolgt unmittelbar auf das Signal
- Maximale Effizienz. Mehr Fahrspaß. Ist die Reaktionsfähigkeit verbessert, macht das Fahren einfach mehr Spaß.lötzlich geforderte Beschleunigung ohne Verzug leisten zu können gibt zudem das Gefühl, das Fahrzeug besser zu beherrschen
- SPORT-Modus: Beim Modus SPORT ist die Gasannahme leicht gesteigert. SPORT steigert die Gasannahme um bis zu 16 Prozent und eignet sich daher für die meisten Situationen. SPORT Plus: Einem sportlichen Fahrer empfehlen wir den SPORT+ - Modus.
- Der SPORT+ Modus beinhaltet eine optimale Gasabnahme im gesamten Drehzahlbereich und ist optimal für das rasche Einfädeln in den Straßenverkehr oder das geforderte Überholen. ECO-Modus: Der ECO-Modus ist angebracht beim Stop-and-Go Verkehr
Was für ein Blödsinn ...
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Warum, liest sich zumindest geil. Und kostet nur 199 euronen. Geht nur leider nicht bei meinem PHEV weil da geht sofort der Verbrenner an! Und dann muss ich wieder an die Tanke und da steigt dann wieder der Blutdruck und deshalb abschließend in die Apotheke, Blutdruck steigt noch mehr! Deshalb - geht nich
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Alternativ kann man auch seinen Fuß tunen.
Spart 200€ und wohl auch den Gang zur Apotheke.Das ist in erster Linie doch nichts anderes als eine Modifizierte Kennlinie des Gaspedals. Unten rum viel steiler.
Außerdem kommt noch ein überproportionaler Anteil dazu, wenn man schnell drauftritt.Eben so wie bei S
Ist also nix anderes als wenn man selbst stärker drauftritt und kommt in der Kennlinie auch nie über 1.
D.h.: die max. Leistung ändert sich dadurch 0,0Btw.: mein Fuß ist zwischenzeitlich optimal auf Eco getunt
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Hallo NirofanausOfr. Wie ich sehe, bist Du hier neu. Herzlichen Glückwunsch zum Niro. Das war heute wieder mal so ein öder Vormittag. Du hast ein bisschen Spaß in meinen Tag gebracht. Vielen Dank!
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Hallo, habe seit 3 Wochen den Niro. Zuvor 7 1/2 Jahre Sporty. Deswegen auch meine Frage zwecks Pedaltuning. Ist jetzt erledigt.
Vielleicht kann mir helfen. Ich wollte die gelbe Blinkerlampe hinten in eine silberne tauschen, bringe aber das Blinkergehäuse nicht weg. Habe die Abdeckung entfernt, die 2 Schrauben gelockert, aber dasGehäuse geht nicht ab. In der Beschreibung im Bordbuch ist nur ein Pfeil nach vorne. Geht aber nicht.
Hätte so gerne die gelben Lichter weg. Bei meinem Sporty ging das ganz leicht. Weiß jemand Rat oder gibt es wieder lustige Kommentare? -
Nochwas ist nicht nur in diesem Forum wichtig:
1.) Ordnung bewahren (keine Fragen in falschen Threads)
2.) die Suchfunktion benutzenschwupps, schon findet man das hier: Blinkerbirne vorne - Spiegeleier gehören in die Pfanne
sogar mit Video3.) sich vorstellen ist seehr hilfreich Mitglieder stellen sich vor
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Alternativ ...
Ähem, jetzt bin ich doch etwas erstaunt.
Es gibt doch immer etwas, was andere möchten, man selbst aber ums verrecken für unnötig hält.
Ausgerechnet du.
Geh mal in dich.
Wenn du suchst, findest du mehrere Ermahnungen von dir an andere User sich nicht zu solchen Beiträgen hinreissen zu lassen.