Ist die Batterie mitversichert?

Kann mir nicht vorstellen, dass die extra versichert werden müsste.
Sie ist Bestandteil des Fahrzeugs und dessen ABE.

Wohl mit ein Grund, warum Hybride generell recht hoch in den Versicherungsklassen sind.

Mir wäre auch neu, dass Teile, die zum Serienzustand des KFZ gehören, nicht mitversichert wären.
Das gehört zum initialen Wagnis dieses KFZ und ist deshalb in der Einstufung berücksichtigt.

edit: bei der GVV geht es um Folgeschäden, die zusätzlich mitversichert sind:

A.2.11
Zusatzleistungen für Elektro/Hybrid-PkwVersicherte Gegenstände
A.2.11.1
Abweichend von A.2.1.2.3 ist im CLASSIC-Tarif die zu dem versicherten Elektro/Hybrid-Pkw gehörendeLadestation inklusive Ladekabel mitversichert, wenn sie unter Verschluss gehalten wurden.
Kurzschlussschäden an der Verkabelung
A.2.11.2
Ergänzend zu A.2.2.1.6 sind im CLASSIC-Tarif nach einem Kurzschlussschaden an der Verkabelungauch Folgeschäden am Akkumulator von Elektro/Hybrid-Pkw bis zu 10.000 EUR versichert.
Tierbiss
A.2.11.3 Ergänzend zu A.2.2.1.7 sind im CLASSIC-Tarif Folgeschäden am Akkumulator von Elektro/Hybrid-Pkwdurch Tierbiss bis zu 10.000 EUR je Schadenfall versichert.
Entsorgungskosten
A.2.11.4 Ergänzend zu A.2.10.9 sind mit dem Baustein Kasko PLUS Entsorgungskosten, welche in Verbindung miteiner Beschädigung des Akkumulators von Elektro/Hybrid-Pkw stehen, bis 2.000 EUR mitversichert.
Erweiterter Versicherungsschutz für Akkumulatoren
A.2.11.5 Diese Deckung gilt nur im CLASSIC-Tarif in Verbindung mit einer Vollkaskoversicherung. Bei einem Elektro/Hybrid-Pkwsind über die Schadenereignisse der Teilkaskoversicherung (A.2.2.1) und Vollkaskoversicherung(A.2.2.2) hinaus die Beschädigung, Zerstörung oder der Verlust des Akkumulators durch alle Ereignisseversichert, sofern nachfolgend nicht etwas anderes geregelt ist.Kein Versicherungsschutz besteht für Schäden,• die auf einen der unter A.2.9 beschriebenen Leistungsausschlüsse zurückzuführen sind;• die durch eine allmähliche Einwirkung oder durch den gewöhnlichen Alterungsprozess entstehen (zumBeispiel Abnutzung bzw. Leistungsminderung durch Zeit);• die auf einen Konstruktions- oder Materialfehler des Herstellers zurückzuführen sind;• die durch chemische Reaktionen (zum Beispiel Oxidation, Säure oder Lauge) entstanden sind.