Seit Mittwoch hab ich endlich den PHEV. (Werde in Bälde mein Profil aktualisieren)
Wenn überhaupt amortisiert sich der Aufpreis wohl nur wenn Du möglichst oft kostenlos laden kannst und häufig deine Fahrstrecken im Reichweitenfenster (also kleiner 50 km - je nach Nutzung der Klimaanlage etc.) sind.
Zuzüglich Pioniergeist.
Hab jetzt 150 km drauf und 1,9 Liter verbraucht. Und das leise elektrische Fahren hat auch was für sich. Bin momentan sehr zufrieden.
Ladescheibe ins Fenster und dann laufe ich den Weg zurück nach Hause.
Sorry, stehe gerade auf dem Schlauch. Was ist denn eine "Ladescheibe"?
Hallo Oxident,
na ist so eine Art Parkscheibe , wobei du dann die Zeit einstellst wenn du den Ladeplatz wieder frei machst - so dass ein anderer e-Mobilist weiß wann er laden kann.
Viele Grüße
Stefan
PS; Manche "langsamlader" wie wir schreiben gerne auch mal noch eine Handynr. dazu
Rein Interessehalber.
Und wieviel Prozent der e-Mobilisten machen das wirklich, bzw. fahren nach dem laden wieder weg? 
bei mir im Kaff wird die Ladesäule permanent durch das Carsharing KFZ des Betreibers belegt...
Hallo schucki,
also ich versuche wirklich eine Station nur solange zu belegen bis ich voll geladen habe -
aber du hast schon recht es wird oft nicht danach geschaut, ich beobachte immer mehr dass das kostenlose unbegrenzte Parken an manchen Ladestationen schamlos ausgenutzt wird....
Ich habe hier in Homburg Saar gerade einen Franzosen mit ganz neuem PHEV der es etwas übertreibt, naja im Moment habe ich Urlaub ,danach werde ich wohl mal einen Zettel ans Auto hängen.
Viele Grüße
Stefan
Hallo,
aber halt schon ein bekanntes und auch viel besprochenes Thema wir der link zeigt
https://www.goingelectric.de/f…aende-mit-foto-t3122.html
als reiner BEV gibt's da schon viele blöde Situationen wegen Ladenot usw.
Viele Grüße
Stefan
Bei einem der wenigen E-Ladeplätzen hier in MGH stand letztens ein BMW i3 und Parkte dort ohne zu laden. andere hätten dort gern geladen ... soviel zum Egoismus. 20 Meter weiter hätte er 1h kostenlos parken können wie alle anderen auch und dann erst einen geringen obulus zahlen müssen.
Danke @exvolvo1 für deine Ehrlichkeit.
Solche Missstände (Egoismus) hatte ich befürchtet, wollte aber nicht gleich mit der Tür inˋs Haus fallen.
Und gerade das macht es für „nicht zu Hause lader“ immer schwieriger sich für einen PHEV oder EV zu entscheiden, denke ich.
Das sollten die Unentschlossenen wie @Mr.Vino oder @Calimero in ihre Entscheidungen schon mit einfließen lassen.
Für mich spielte die Tatsache des „nicht laden könnens“ die größte Rolle beim Hybridkauf.
Hallo,
wobei wir hier im Saarland, im Moment noch relativ verwöhnt sind mit kostenlosen Ladestationen.
Grüße
Stefan
