Eure bisherige Laufleistung mit dem Niro

  • Da ich diese Woche (genauer gesagt morgen) die 20000er-Marke knacken werden, habe ich schonmal "bis 25000" angetickt (hoffe, das ist jetzt kein schlechtes Omen ;-).
    Absolut keine Probleme bis jetzt, hochzufrieden mit dem Niro.
    Eventuell wird sich in ein paar Monaten mein Fahrprofil dahingehend ändern, dass ich nicht mehr so häufig längere Strecken fahre, dann werde ich mir ernsthaft überlegen, ihn gegen einen PHEV "umzutauschen".

    Seit 25.10.2017: Niro (HEV 2018) "Active" mit Comfort Package (Smartkey, elektr. Fahrersitz, 200V Steckdose, induktive Ladeschale), Ozeanblau, AHK
    Reifen Sommer: 16" Michelin Energy Saver (205x60 R16 92H) auf Dezent TD graphite Felgen
    Reifen Winter: 16" Nokian WR D4 (205x60 R16 96H XL) auf den Original KIA Felgen

  • Danke @siggi s., jetzt ist es eindeutig. Habe meinen Eintrag korrigiert. Müssen die meisten anderen wohl auch ;)


    Btw: habe 27 Tkm und bin seeeehr zufrieden. Einzig das zeitweise Ruckeln im gemischten Betrieb muss noch behoben werden

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • 40TKm keine Probleme

    Ganz vorher: HEV, Spirit, ADA, Leder, schwarz, EZ 11/16, MD2017 "Robert"

    Vorher: PHEV, Spirit, Leder, blau, EZ 04/21, MD2020 "Niro"

    Seit 11/22: PHEV, Spirit, P5,P6, grau EZ 11/22, MD2023 "Derrick"

    PV Anlage mit 15kW Peak, 11kWh Speicher

    2x Wallbox Heidelberg Control

  • wer hat denn da schon 50'km?

    ich...56TKM :thumbup:
    Komme auf 30TKM im Jahr und sollte im Oktober mit der 60'tausender Durchsicht dran sein.


    Bis auf die defekte Steuereinheit für die Benzinpumpe - und damit 1x leere Starterbatterie keine Probleme.
    Aber auch ein Durchschnittsverbrauch von 5,2 l auf die Gesamtlaufleistung.


    Und trotzdem sehr zufrieden. :D

    Seit 26.10.2020: D- MJ 2020 PHEV Spirit Stahlgrau Metallic mit Leder; Sommer 16" Serie; Winter 16" auf Magnit.
    Seit 12.10.2016: D- MJ 2017 HEV Spirit Oceanblau mit ADA und Leder; Sommer 18" Serie, Winter 16" auf Magnit.
    verkauft mit 107TKM.

  • Bin bei knapp 9.000km, habe meinen Niro erst seit Ende März 2018. Keine Probleme, alles Gut.

    Meiner :) ist ein Kia Niro 1.6 Hybrid SPIRIT (Advanced-Driving-Assistance-Paket) in Ozeanblau Metallic (Modelljahr 2018).
    Sommerreifen: Michelin 225/45 R18 Serie und Winterreifen: Continental 225/45 R18 95V (Magnit dark)

    Stolzer Besitzer seit 23.03.2018. :thumbup:

  • überprüfst du ernsthaft, ob das zusammen 100% sind? :?:
    Bist du der, der zählt, wieviel Erbsen in der Dose sind =O

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Nee, ich tippe mal auf Deutsch-Lehrer. ;):D

    PHEV Spirit SG2 F_2023 Mineralblau mit Option 1+2 (schwarze C-Säule + 18“ Felgen)

    halbes P5 (ohne HUD) ohne Zuheizer seit 29.09.22


    HEV Spirit D_2017 - Ozeanblau mit Lederpaket und ADA seit 27.10.16
    Sommer 18“ Winter 18“


    Mein Niro

  • Nee, eher Mathematik. Errechnet präzise, das es 101% sind. Aber, entgegen der landläufigen Meinung, haben Mathematiker bei weitem nicht so viel Ahnung von Computern und wissen daher nicht, das Computer manchmal Rundungsprobleme haben ;)


    Warnung: Beitrag kann Spuren von Ironie aufweisen.

    D-MJ 2018 KIA Niro PHEV; Spirit mit P5 (Leder)+P7 (Technik)+P8 (Schiebedach) Paket; Auroraschwarz
    bestellt am 06.12.2017, geliefert 05.01.2018, verkauft 02.05.2022

    seit 02.05.2022 Kia EV6 GT-Line LR, RWD, Runway Red, P4+P5+WP