Lenkradfernbedienung Tempomat nicht intuitiv

  • Hallo zusammen,


    tagelang habe ich mich gefragt, was die Taste unten rechts mit der 0 soll.
    Ich habe sie bisher schlicht nicht gebraucht.


    Gestern hab ich im Handbuch erfahren, dass man damit den Tempomaten cancelt. Toll !


    Wäre es nicht sinnvoller gewesen, daraus ein set/unset zu machen,
    anstelle der Doppelbelegung, der "-"-Taste?


    Warum man mit der gleichen Taste den Tempomaten aktiviert, mit der man danach die Geschwindigkeit reduziert, erschließt sich vermutlich nur koreanischen UX-Designern. ?(


    Oder habe ich da etwas falsch verstanden?


    Schönen Sonntag
    Markus

    Name: KIRA
    MJ18, HEV, Spirit, P1 (ADA),P4 (Lederpaket),P5 (Glasschiebedach) ,
    -----------------------------------------------------------------------------------
    Graphit Metallic
    Sommer 18" Serie
    Winter 16" Magnit Dark, Continental WinterContact TS 860

  • jeder Hersteller verwendet ein in Details anderes System. Muss man sich dran gewöhnen, dann klappt es.
    Ist übrigens auch schon bei verschiedenen Modellen des gleichen Herstellers so.

    Aktuell Niro Vision+ in Graphit Metallic EZ 15.02.2017, Baudatum 03.11.2016
    Vorher KIA Rio UB Spirit Bj. 02.16 Vorführer vom Autohaus von 08.16 - 02.17
    Toyota Prius II (NHW20) Bj. 07 von 04.13 - 07.16
    Golf II Diesel Bj. 12.85 von 08.99 - 03.13

  • Wäre es nicht sinnvoller gewesen, daraus ein set/unset zu machen,
    anstelle der Doppelbelegung, der "-"-Taste?

    Meiner Meinung nach absolut nicht. Ich finde es genial, den Tempomaten damit abschalten und den Niro damit ausrollen lassen zu können, ohne die Bremse betätigen zu müssen.


    Beispiel: Vor Kreisverkehren oder Autobahnabfahrten.


    Ich fahre diverse Automarken und dieses System hat mir bisher am besten gefallen.

  • Ich sehe nicht, warum das mit "meiner" set/unset Toggle Taste nicht auch gehen sollte.


    Ist der Tempomat aus, wird er damit eingeschaltet.
    Ist er aktiv, wird er damit ausgeschaltet.


    Das ist viel intuitiver, als das Einschalten über die "-" - Taste und das Abschalten über die"0"

    Name: KIRA
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  • Wende dich doch an den Entwickler des Systems, vllt. hat er ja ein <3 für dich und ändert es.
    Jetzt hast du ein Fahrzeug wo es anders funktioniert. Fertig. Da hilft kein jammern und kein klagen.
    Höchstens, den Niro verkaufen und was kaufen wo es so ist wie du es haben möchtest/gewohnt bist.
    Es gibt viele Dinge die man sich anders wünscht, die man in anderen Autos besser empfunden hat. Aber man kann nicht alles in einen Topf schmeißen und sich das beste raussuchen. Dann müsstest du dir dein eigenes Auto bauen.

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  • Wende dich doch an den Entwickler des Systems, vllt. hat er ja ein <3 für dich und ändert es.
    Jetzt hast du ein Fahrzeug wo es anders funktioniert. Fertig. Da hilft kein jammern und kein klagen

    Das hat nichts mit Jammern zu tun, vielleicht liest der Entwickler ja mit?
    Ich bin selbst seit 25 Jahren als Softwareentwickler tätig und und freue mich über Tipps zur Verbesserung unserer Produkte.


    Im übrigen scheint KIA selbst nicht so recht zu wissen, was mit der 0-Taste anzufangen ist. Diese wird zumindest im AR Owner's Manual bei der ansonsten ausführlichen Beschreibung des Tempomaten mit keiner Silbe erwähnt.

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  • vllt. liegt es einfach nur daran das KIA ein Koreanischer Hersteller ist, der noch nicht 100%ig dem deutschen Standart entspricht.
    Wie gesagt, verbesserungs-/änderungsfähig ist alles und jederzeit.

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  • Wie gesagt, verbesserungs-/änderungsfähig ist alles und jederzeit.

    Genau!
    Und genau deshalb nehme ich Dinge nicht einfach alls gegeben hin, sondern mache Vorschläge, wie man sie verbessern könnte.

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  • Ok, dann habe ich dich falsch verstanden. Sorry.

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