Mich würde Mal auch interessieren wie der neue HEV MJ 19 mit Euro6d (temp) besteuert wird. Die Verbrauchsangaben im neuen Prospekt wurden wohl gem. WLTP ermittelt und dann zurückgerechnet. Der OttoPartikelFilter scheint auch nicht viel Mehrverbrauch zu bedingen....
Bis zum 31.08.18 sehe ich darin kein Problem. Nur was kommt ab dem 01.09.? Gibt es dann schon wieder neue Preislisten?
Oder gilt wieder irgendein "Bestandsschutz", weil Typzulassung vorher erfolgt ist....
also ich bin jetzt nicht so 100% fit in dem Thema, aber ist es nicht so, das das nur für Fahrzeuge gilt die nach dem 1.9. ihre Typgenehmigung erhalten werden?
Alle Bestandsfahrzeuge werden nachgerüstet und erreichen eine damit erreichbare Abgasnorm, alle neu Typzugelassenen Fahrzeuge müssen der Euro 6d temp entsprechen.
Grundsätzlich muss ich sagen, das ist Politik. Und dafür kann ich mich einfach nicht begeistern. Sorry.
Aber klärt mich gerne auf, ich kann bestimmt noch was lernen.
Hab mal angefragt, ob es sich um einen Druckfehler handelt. Sollten nicht die gleichen Aggregate beim Benziner und Partikelfilter verbaut sein?
Es gibt Sondergenehmigungen für Euro 6b in vielfältiger Form bis 09. 2019. Vielleicht hat sich KIA da auch bedient.
Ich hab eben mit der Kia Hotline Telefoniert und die waren keine Hilfe.
Der Herr am Telefon meinte es ist kein Niro nach 6dTemp Bestellbar 
was ja nicht stimmt.
Heist wohl abwarten
bitte hört auf, die Kia Hotline zu befragen. Die haben keinen Dunst und im Idealfall ihre Infos von hier 
Hab meinen HEV Niro Modell 19 mit 6d-temp schon vor 14 Tagen bestellt.
Kommt 38.kw.
Diese Aussage von der Hotline ist für KIA aber sehr blamabel. 
