Lackgarantie = Rostschutzinspektion
Es gibt den Kundendienst, wo die Filter + Öl getauscht werden und dann geht man noch um das Fahrzeug und prüft den Lack ( Beschädigungen) und das nennt man Rostschutzinspektion.
Gibt dann 2 Wartungspläne, einen für den Lack und einen für den Kundendienst.
Ist das ein muss oder kann?
Eher ein "Muss", denn wenn ihr das nicht mitmachen lasst, dann gibt der Hersteller auch keine Garantie, wenn was am Lack/Durchrostung sein sollte.
Aber die Rostschutz sind 3AW ( 18 Minuten) Arbeitszeit und kosten ca. 25-30€
Im Serviceheft sind Spalten für den KD, wo man mit Stempel den KD bestätigt und weiter hinten Spalten für die Rostschutz, wo man es auch mit Stempel usw. bestätigt
Da die Kia Lackgarantie ja nur fünf Jahre gilt sind die Kosten überschaubar. 
Die Lackgarantie ist aber was anderes als die Garantie gegen Durchrostung. Die Rostschutzkontrolle gilt nicht dem Lack selbst. Natürlich wird am Lack aber die Durchrostung festgestellt. 
Alle Kia Modelle haben einen hervorragenden Korrosionsschutz. Deshalb gewähren wir eine Garantie gegen Durchrostung von innen nach außen von mindestens 7 Jahren/150.000 km. Abhängig vom Modell sogar bis zu 12 Jahren.
Wieviel genau das nun ist, steht vermutlich im Bordbuch , oder in @wuermchen3s Garantiehandbuch.
Im Übrigen kann eine Komplettfolierung Einfluss auf die Korrosionsgarantie haben, wenn etwaige Schäden nicht frühzeitig bei der Kontrolle festgestellt werden können (Schadenminderungspflicht)
Sind die Kosten für die Rostschutzinspektion in dem Wartungspaket eingeschlossen, also in den 1000 € mit drin ?
Ja, ist dabei 
15.000 km
60,00 Inspektion Typ1
22,50 Karosserie Inspektion
09,74 Ölfilter
00,83 Dichtring
52,03 Öl
02,42 Serv. Spray
04,19 1Ltr Klarsicht
09,96 Korrosionsschutzspray
------
161,70
+19% Märchensteuer
= 192,42
und den Dachträger Aluminium gabs für 196,00 dazu
Ich glaub, das wars
Danke BrainyRP!
