Schau doch einfach mal in dein Wartungsheft, dort steht haarklein drin was alles gemacht werden muss.
Inspektionskosten
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habe nur das Checkheft und das dicke Handbuch...da steht nix, nur bei 15tkm Ölwechsel...bei 30tkm Karosserie und Wartung
Hatte gehofft, dass jemand hier diese 15tkm vor kurzem hatte und von dessen Erfahrung berichten hätte können
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schau doch mal da hin: RE: Inspektionskosten 15.000 km > keine Diskussion
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schau doch mal da hin: RE: Inspektionskosten 15.000 km > keine Diskussion
dankeschön
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Zitat von ThEb
Ich war auch diese Woche zur Inspekton. 527,-- € ohne Mietwagen.
Das ist ja ein stolzer Preis! Welche Region / Stadt? Wurde der Wagen wenigstens innen und außen gereinigt?
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Hallo,
ich war letzte Woche mit meinem e-Niro zur ersten Inspektion und habe festgestellt, dass die Werkstätten ihre Autos doch nicht so gut kennen. Sie haben ja nun eine App-Anbindung und die Bewegungen des Fahrzeuges werden protokolliert.
Ich habe den Termin telefonische vereinbart und man hat mir zugesichert, den Wagen gleich zu kontrollieren und in 1 bis 1,5 Stunden wieder zu übergeben, worauf ich auf den Ersatzwagen verzichtet habe.
Der Termin war um 8:30 und ich war auch pünktlich da. Die Annahme ging reibungslos und ich war um 8:40 zu Fuß vom Hof.
Laut App wurde der e-Niro von 8:51 bis 8:53 mit max. 27 km/h bewegt (die App gibt 0 km an).
Von 8:57 bis 8:59 war das Auto an, ohne zu fahren.
Von 9:27 bis 9:31 wieder mit max. 23km/h für 0 registrierte Kilometer.
Ca. um 10 Uhr ging ich an der Werkstadt vorbei und das Auto stand auf dem Kundenparkplatz.
Ich habe dann noch eine kleine Runde zu Fuß gedreht und um ca. 10:20 bin ich wieder an den Empfang. Der Herr dort meinte, mein Wagen sei fertig.
Das Auto wurde somit um 8:51 vom Kundenparkplatz entfernt und um 9:31 wieder hingestellt. Das macht eine Zeit von 40 Minuten. Eventuell kann man noch die Annahme hinzurechnen und die Übergabe mit Eintrag des Service in die Papiere, was der Herr bei der Schlüsselübergabe gemacht hat.
Die reguläre Wartung ist bei meinem Fahrzeug inbegriffen, lediglich die Korrossionskontrolle ist zu bezahlen. Dem Auffüllen des Waschbehälters habe ich bei der Übergabe zugestimmt.
Die Rechnung beläuft sich auf folgende Posten (Übersetzt aus dem italienischen):
Ausführen Inspektion 15.000km/12 Monate laut Wartungsplan 0,5 Stunden GARANTIE
Ausführen Kontrolle Antiperforierung der Karosserie 0,8 Stunden € 75,00/h = € 60,00
Scheibenwischwasser 1 Stück € 6,00
Desinfektion Innenraum komplett 1 Stück € 14,90 -35% = € 9,69
Wiederherstellung Originalschmierung 1 Stück € 6,90
GESAMT € 82,79 +22% MwSt. = € 101,00
Somit wurden laut Rechnung 78 Minuten am Auto gearbeitet und mir 48 davon in Rechnung gestellt. Also in etwa die Zeit, die effektiv am Auto gearbeitet wurde.
Mal sehn, wie's bei der nächsten Inspektion abläuft. Dann wird ja einiges mehr kontrolliert. Möglicherweise werden dann 1,5 Stunden als Kossossionskontrolle abgerechnet.
Vorerst belasse ich es dabei ...
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Ja so eine Korrosionkontrolle ist ungemein wichtig, vor allem bei einem 1 Jahr altem Fahrzeug.
Früher gab es ja Fahrzeuge, die rosteten schon im Katalog. Aber ok, sicher ist sicher, vor allem jetzt in der Kasse.
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2. INSPEKTION Niro PHEV 620€, davon 360€ (1,9) Arbeitslohn. Macht also einen Stundenverrechnungssatz von inzwischen rund 190€!!!! Krefeld / NRW
Geht's eigentlich noch??
Und Ihr so?
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Dreimal der gleiche Beitrag in 3 unterschiedlichen Themen?
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Dreimal der gleiche Beitrag in 3 unterschiedlichen Themen?
Wurde auf die 30000 und Inspektion Threads verwiesen. Mein orig. Beitrag kann also gelöscht werden. Danke.
