Kia Niro Kfz-Steuer

Zitat von Eskon85

Nicht schlecht! Wie kommen die auf den Wert so ohne direkten Co2 Ausstoß?

Nach

Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG 2002)
§ 9 Steuersatz
...
(1) Die Jahressteuer beträgt für ...
...
3. andere Kraftfahrzeuge mit einem verkehrsrechtlich zulässigen Gesamtgewicht bis 3 500 Kilogramm für je 200 Kilogramm Gesamtgewicht oder einen Teil davon von dem Gesamtgewicht

bis zu 2.000kg 11,25 EUR,
über 2 000 kg bis zu 3 000 kg 12,02 EUR

...
und

(2) Die Steuer ermäßigt sich um 50 vom Hundert des Betrags, der sich nach Absatz 1 Nr. 3 oder Nr. 4 Buchstabe a ergibt, für Fahrzeuge mit Antrieb ausschließlich durch Elektromotoren, die ganz oder überwiegend aus mechanischen oder elektrochemischen Energiespeichern oder aus emissionsfrei betriebenen Energiewandlern gespeist werden (Elektrofahrzeuge).

Also je angefangene 200kg des zul. Gesamtgewichts die Hälfte von 11,25 € = 5,625 €

Dazu aktuelle E-NiroPreiliste Seite 14

zulässiges Gesamtgewicht 39,2kWh-Version: 2.080 kg
zulässiges Gesamtgewicht 64kWh-Version: 2.230 kg

Somit kleiner Akku:
10 * 5,625€ + 1* 6,01€ = 62,27 € gerundet auf ganze €: 62 € jährlich
und großer Akku:
10 * 5,625€ + 2* 6,01€ =68,27 € gerundet auf ganze €: 68 € jährlich

Nachtrag:

der Passus

Zitat von KraftStG 2002 §9

für Fahrzeuge mit Antrieb ausschließlich durch Elektromotoren, die ganz oder überwiegend aus mechanischen oder elektrochemischen Energiespeichern oder aus emissionsfrei betriebenen Energiewandlern gespeist werden (Elektrofahrzeuge).

... geht explizit nicht darauf ein, wie die in dem Energiewandler steckende Energie erzeugt wurde, da darf also das doppelte an CO2 je km emittiert werden wie beim Niro HEV

Da hast du ein schönes Beispiel, wie ein Gesetz aussieht, wenn es nicht von Parlamentariern, also vom Volk, sondern von Industrie-Lobbyisten gemacht wird.

Das wurde dann anscheinend nachgebessert. Danke für die Info @Thoric @mspider81

Zitat von Thoric

Nachtrag:

der Passus

... geht explizit nicht darauf ein, wie die in dem Energiewandler steckende Energie erzeugt wurde, da darf also das doppelte an CO2 je km emittiert werden wie beim Niro HEV

Theoretisch ja, das wird ganz sicher irgendwann vor Gerichten ausgefochten. Dennoch ist mein HEV in Sachen Steuern günstiger.

Servus,

eben ist mir ein Brief vom Hauptzollamt in den Kasten geflattert mit der Info, dass meine KfZ-Steuer für den PlugIn Hybriden rückwirkend für die ersten 5 Jahre ab Neuzulassung von 32,-€ auf 2,-€ pro Jahr reduziert wurde.

Hab ich da irgendein Steuergeschenk unserer Bundesregierung verpasst?

https://www.zoll.de/SharedDocs…aftstaendg.html?nn=295054

Befristete Begünstigung besonders emissionsreduzierter Pkw

§ 10b Kraftfahrzeugsteuergesetz (neu)

Gefördert wird auch der Umstieg auf besonders emissionsarme Pkw mit Verbrennungsmotoren: Pkw mit einem CO₂-Wert bis 95 g/km, die vom 12. Juni 2020 bis zum 31. Dezember 2024 erstmals zugelassen werden, sind bis zum 31. Dezember 2025 mit 30 Euro pro Jahr begünstigt. Für diese Pkw wird ein Steuerbetrag von jährlich 30 Euro für längstens 5 Jahre nicht erhoben, somit insgesamt bis zu 150 Euro.

Hinweis

Für diejenigen besonders emissionsreduzierten Pkw mit einem CO₂-Wert bis zu 95 g/km, die im Zeitraum vom 12. Juni 2020 bis zum Inkrafttreten des 7. KraftStÄndG am 23. Oktober 2020 erstmals zugelassen wurden, wird die Steuervergünstigung rückwirkend gewährt. Die betroffenen Fahrzeughalterinnen und Fahrzeughalter erhalten automatisch einen entsprechend geänderten Steuerbescheid, mit dem die zu viel erhobene Kraftfahrzeugsteuer zurückerstattet wird. Ein gesonderter Antrag ist hierfür nicht erforderlich.

Das hab ich heute auch bekommen und das gefällt mir!

Zitat von xploit

Servus,

eben ist mir ein Brief vom Hauptzollamt in den Kasten geflattert mit der Info, dass meine KfZ-Steuer für den PlugIn Hybriden rückwirkend für die ersten 5 Jahre ab Neuzulassung von 32,-€ auf 2,-€ pro Jahr reduziert wurde.

Hab ich da irgendein Steuergeschenk unserer Bundesregierung verpasst?

Das hab ich heute auch bekommen und das gefällt mir!

Heute ging auch bei mir der Steuerbescheid ein. In den letzten 46 Jahren bekam ich noch nie einen Steuerbescheid, der so kompliziert aufgebaut war. Da sollte man jeweils ein paar Jahre Jura und Steuerverwaltung studiert haben, um dieses Dokument komplett verstehen zu können.

Wenn ich mal versuche, die drei Seiten in einem Satz auszudrücken: Der Niro PHEV zahlt pro Jahr € 32,00 (16 * € 2,00), bekommt jedoch in den Jahren 2021 bis 2025 ein außerordentliches Steuergeschenk von je € 30,00 pro Jahr).