Höherer Spritverbrauch bei 18"

  • Hallo zusammen,


    Kann mir bitte jemand erklären, warum 18" Räder zu einem höheren Verbrauch führen?


    Ich dachte bisher immer, dass der Aussenumfang des Komplettrades gleich groß ist und der Unterschied zwischen den Felgen durch unterschiedliche Reifendicke kompensiert wird.


    Gruß
    Markus

    Name: KIRA
    MJ18, HEV, Spirit, P1 (ADA),P4 (Lederpaket),P5 (Glasschiebedach) ,
    -----------------------------------------------------------------------------------
    Graphit Metallic
    Sommer 18" Serie
    Winter 16" Magnit Dark, Continental WinterContact TS 860

  • Die Reifen sind auch breiter. Der Verbrauchsunterschied ist aber wirklich nur maginal. Ich erreiche im Sommer fast immer die Werksangabe mit den 18 Zoll Rädern und Allwetterbereifung. Wenn man es drauf anlegt, kommt man auch unter 4 Liter bei Landstraße und Stadt.
    Habe den HEV Spirit

    e-Niro 64kw/h Spirit in Gravity Blue mit 3 Phasenlader

  • sie haben mehr Luftwiderstand, was sich bei höheren Geschwindigkeiten (> ca 80km/h) bemerkbar macht. Darunter sind die paar cm² eigentlich irrelevant.
    Und bevor es einer schreibt: natürlich haben die 18" per se keinen höheren Rollwiderstand. Wenn überhaupt, dann ein höheres Trägheitsmoment, das der Niro aber beim Bremsen willig rückeinspeist

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Vielen Dank für Eure Antworten!


    sie haben mehr Luftwiderstand, was sich bei höheren Geschwindigkeiten (> ca 80km/h) bemerkbar macht. Darunter sind die paar cm² eigentlich irrelevant.
    Und bevor es einer schreibt: natürlich haben die 18" per se keinen höheren Rollwiderstand. Wenn überhaupt, dann ein höheres Trägheitsmoment, das der Niro aber beim Bremsen willig rückeinspeist

    Meiner kommt, wie vermutlich alle, mit 18" und Sommerreifen.
    Also gibt es zwei Möglichkeiten:


    1.) die praktisch neuen Michelin Sommerreifen durch Ganzjahresreifen ersetzen
    => Macht eigentlich nur bei Inzahlungsnahme finanziell Sinn


    2.) Ein Satz Winterräder anschaffen
    a) billig auf Stahlfelge für rund 550,-€ mit einem guten Markenreifen
    b) schick mit LM-Felgen für ca. 1000,-€




    @laun3006 darf ich fragen, warum du Sommers mit 18" und Winters mit 16" unterwegs bist?
    Die Magnit in Schwarz gefallen mir sehr gut. Das sind Originalfelgen von KIA, oder?


    LG
    Markus

    Name: KIRA
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  • in meinen Breiten hat es doch auch mal ganz schön Winter. Deshalb extra Winterräder.


    Die Magnit sind keine Kia Felgen!! Die werden nur von Kia vertrieben.

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
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  • Schau mal in den Winterreifen-Thread. Die Magnit 16" gibts für unter 1000,-
    Mit den Kumho von Kia ist es bei mir mit dem Verbrauch auch OK. Siehe Spritmomitor
    Bisher ein guter WR.

    Kia Niro - Spirit - HEV in Metal Stream und Glasschiebedach, ja, ohne ADA :D - Modell 2017 - 03/17 Sommer 18" Winter 16"

  • in meinen Breiten hat es doch auch mal ganz schön Winter. Deshalb extra Winterräder.


    Na das war aber nicht die Frage! :huh:;)

    PHEV Spirit SG2 F_2023 Mineralblau mit Option 1+2 (schwarze C-Säule + 18“ Felgen)

    halbes P5 (ohne HUD) ohne Zuheizer seit 29.09.22


    HEV Spirit D_2017 - Ozeanblau mit Lederpaket und ADA seit 27.10.16
    Sommer 18“ Winter 18“


    Mein Niro

  • das war die Frage:

    @laun3006 darf ich fragen, warum du Sommers mit 18" und Winters mit 16" unterwegs bist?

    Zusatz zur Antwort: Deshalb extra Winterräder in 16"/205

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    Einmal editiert, zuletzt von e-laun ()

  • das war die Frage:

    Zusatz zur Antwort: Deshalb extra Winterräder in 16"


    Na ich denke eher, warum 18“ und 16“?

    PHEV Spirit SG2 F_2023 Mineralblau mit Option 1+2 (schwarze C-Säule + 18“ Felgen)

    halbes P5 (ohne HUD) ohne Zuheizer seit 29.09.22


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    Mein Niro

  • weil die Räder verschiedene Breite haben...

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