Welche Farbe für hohen Wiederverkaufswert?

Hätte ich meinen Niro in Wunschfarbe Silber bestellt wäre Wartezeit circa 6 Monate.
Bei Ozeanblau nur 3 Wochen.
Die Auswahl der Farbe vom Niro ist auch mitentscheidend für die Lieferzeit.

für mich kommen schwarz und weiß generell nicht in Frage. Beide sind viel zu empfindlich und gefallen tun sie mir auch nicht, da ja die "Farbe" in der Farbe fehlt.
Dennoch sind sie im Wiederverkauf wohl Dauerbrenner. Genauso wie andere dunkel graue Metallicfarben. Silber ist die "solide" Wahl ab 50

Zu meinem Ozeanblau hat mich mein damals 11jähriger Sohn überredet. Ich hatte Bedenken und wollte eher das Gravity Blau.
Heute bin ich froh, das Oceanblau zu haben. Es ist vor allem im Sommer eine Hammerfarbe, die bei richtiger Sonnenbeleuchtung wirklich seinem Namen (cerulean) alle Ehre macht. Da kommt Südsee pur durch. Ein Effektlack ganz besonderer Art. Vom Pflegeaufwand her relativ einach. Mein Auto sieht selten die Waschanlage (5x im Jahr?). Dazwischen mal ein Hochdruckreiniger oder ein Regen. Sieht trotzdem immer klasse aus.
Sicherheit interessiert mich beim Lack nicht. Dafür gibt es Beleuchtung am Auto.
Und für den besseren Wiederverkaufswert würde ich mir kein Auto kaufen, das mir nicht gefällt.
Die Lieferzeit kann da schon eher was bewirken.

Eigentlich ist es recht einfach. Schau, welche Farben die Händler auf dem Hof zu stehen haben und dann hast du deine Antwort. Der Händler weiß sehr genau, welche Farben gehen. Bei uns in Berlin war bei meiner Wunschausstattung nur eine Farbe da und die war schwarz. Deckt sich ja dann mit deiner Recherche. Bei Mercedes war es immer Silber vor schwarz.
Lg Niels

Zitat von Rekuperator

Wählt Ihr (fast) alle die Farben nur nach "hübsch" aus, oder denkt Ihr auch an Sicherheit und Pflegeaufwand?

Sicherheit und Pflegeaufwand spielen bei meiner Wahl gar keine Rolle, Wiederverkaufswert schon.
Jeder hat doch so seine Vorstellung von SEINEM Auto, das ist Geschmackssache und das ist auch gut so. Für mich käme z.B. kein "buntes" Auto in Frage, also nur Schwarz, Weiss oder ein freundliches Grau. Ich denke schon, dass sich diese 3 Farben auch wieder am besten verkaufen lassen.

Solange das Fahrzeug nicht schweinchenrosa oder fliederfarben ist, spielt die Farbe meiner Erfahrung nach beim Verkauf kaum oder gar keine Rolle.
Zumindest, wenn man das Fahrzeug in Zahlung gibt.
Da geht es eher um den Zustand des Lackes und den damit verbundenen Aufwand der Aufbereitung.

Grundsätzlich ist der gemeine deutsche Autokäufer ein Gewohnheitstier. Und der kauft gebraucht eben Schwarz, Weiß oder Silber. Mit weitem Abstand folgen dann Rot und Blau.

Ein Blick in ein größeres Parkhaus genügt da völlig, und aus demselben Grund wollte ich meinen eben nicht in Schwarz haben - das Oceanblau oder das Rot wären viel viel besser gewesen. Aber dann hätte ich ihn erst jetzt bekommen, nicht im Januar... Allerdings hatte ich auch einen Wiederverkauf nach 2 Jahren nicht im Auge...

Ich habe meine Fahrzeuge immer in Zahlung gegeben, den Händler hat das nicht die Bohne interessiert welche Farbe das Auto hatte. Die haben immer nur in der Schwacke Liste nachgeschaut und zum Vergleich nochmal in den Verkaufsbörsen, dabei haben wir jedes mal den teuersten Preis zu Grunde gelegt. Ob jetzt Schwacke die Farbe berücksichtigt weiß ich nicht.

Letztes Jahr habe ich eine Bewertung für meinen aktuellen Wagen gemacht, da steht nur drin das er eine Metallic-Lackierung hat (und eben die weiteren Zusatzpakete des Herstellers, also bei mir Performance- und Pilot-Paket). Die genaue Farbe ist dort nicht aufgeführt und sollte somit nicht von Bedeutung sein.